动态气密性论文

本文主要研究内容作者张芯茹,余以正,梅元贵（2019）在《更高速度下京沪高铁列车整车时间常数动态气密性阈值初探》一文中研究指出：高速列车通过隧道产生的压力波带来了司乘人员的耳感...