本文主要研究内容作者郑爱元,徐斌,陈湘生(2019)在《海相地层地铁盾构隧道钢纤维混凝土管片材料性能试验研究》一文中研究指出:在普通混凝土中掺入一定量的短钢纤维可改善和提高结构...
本文主要研究内容作者唐英杰(2019)在《盾构隧道小净距施工关键技术》一文中研究指出:盾构隧道小净距施工关系着整个隧道的施工质量。文章对盾构隧道小净距施工中涉及到的关键技术进行...
本文主要研究内容作者吉冰冰(2019)在《深埋复杂地层中盾构机长距离下穿湖泊施工技术综述》一文中研究指出:随着地铁的大规模建设,不可避免的会面临盾构下穿复杂地层的情况。本文依托...
本文主要研究内容作者李强(2019)在《盾构隧道下穿既有城市铁路施工技术》一文中研究指出:随着社会经济的持续上升,促进了我国地下铁路交通的发展。在城市化建设期间,为了全面加强建...
本文主要研究内容作者徐意智,廖少明(2019)在《考虑接缝影响的盾构隧道衬砌震动变形性状》一文中研究指出:收敛变形是体现盾构隧道管片结构受力性能最为直观的一项指标。基于有限差分...
本文主要研究内容作者徐明,韩日美(2019)在《西安地铁盾构始发与接收端头加固方案研究》一文中研究指出:盾构法隧道施工中,端头土体加固是盾构机始发与接收技术的一个重要组成部分,...
本文主要研究内容作者赵小龙,李新平,晏索炜(2019)在《地铁盾构侧穿桥梁桩基数值模拟分析》一文中研究指出:文中依托广州地铁十四号线下穿北二环高速公路石湖特大桥工程,将隧道掘进...
本文主要研究内容作者沈卓恒,马杰,钱芳,黄亚东(2019)在《盾构隧道火灾人员纵向疏散模拟》一文中研究指出:针对盾构隧道人员通过路面以下空间作为纵向疏散通道的情况,采用Path...
本文主要研究内容作者李军,黄帅,黄林冲,梁禹(2019)在《跨江泥水盾构掘进过程中的沿江路段地表变形特征》一文中研究指出:为研究盾构隧道施工对地表变形的影响,以某过江盾构隧道沿...
本文主要研究内容作者汪鹏程,方祥,徐巍,王景(2019)在《骑跨于既有隧道基坑的开挖过程数值模拟》一文中研究指出:随着城市轨道交通建设迅猛发展,加上城市土地和空间资源的有限性,...
本文主要研究内容作者孔少波(2019)在《盾构隧道安全疏散通道加压送风计算分析》一文中研究指出:为防止盾构隧道行车道发生火灾时烟气侵入人员疏散通道,可通过在盾构隧道疏散通道内设...
本文主要研究内容作者张晓乐,王栋(2019)在《宁波软土地区地铁工程施工期沉降规律研究》一文中研究指出:在地铁工程的建设和运营中,沉降变形是主要的安全问题之一。将施工期宁波地铁...
本文主要研究内容作者夏童飞,苗胜豪,金礼俊,赵瑞桐(2019)在《建筑地基注浆预加固对盾构隧道下穿施工引起的沉降控制效果研究》一文中研究指出:以深圳地铁10号线福田口岸站—福民...
本文主要研究内容作者郭柏里,张君臣,文龙,晏启祥(2019)在《盾构隧道下穿邻近污水管施工方案研究》一文中研究指出:以成都地铁18号线一期工程ZDK15+242.34施工断面为...
本文主要研究内容作者杨俊龙(2019)在《盾构隧道下穿人防通道数值分析及现场测试研究》一文中研究指出:城市建设轨道交通隧道中,盾构隧道下穿既有建(构)筑物的情况越来越多,预测盾...
本文主要研究内容作者杨欢欢,杨双锁,罗百胜(2019)在《地铁盾构施工地表变形的神经网络预测及应用》一文中研究指出:为对城市地铁盾构隧道掘进引发的地表变形进行预测,以太原地铁某...
本文主要研究内容作者董高峰(2019)在《盾构隧道下穿既有线路施工参数控制及沉降分析》一文中研究指出:针对南宁市地铁3号线金埌区间盾构在复合地质条件下下穿既有运营地铁1号线隧道...
本文主要研究内容作者程升亮,钟明键,陈必光,张静波(2019)在《盾构法水下隧道换刀工法比较》一文中研究指出:由于工程建设需求的发展以及复杂地层条件的制约,盾构法隧道施工中,在...
本文主要研究内容作者丁智,张霄(2019)在《桩基施工对邻近既有地铁隧道影响的数值分析》一文中研究指出:采用数值分析方法,建立桩-隧相互作用的三维有限元模型,通过改变桩-隧相对...
本文主要研究内容作者季清清(2019)在《大直径铁路盾构隧道的施工监测》一文中研究指出:目前,我国的基建行业蓬勃发展,基础工程施工越来越多。为保证工程安全施工以及降低工程施工给周边带来的影响,施工期间开展合理的监控量测是必不可少的。监控量测是工程安全施工的保证,在隧道施工中监控量测更是不可缺少,依据...