本文主要研究内容作者朱瑶宏,柳献,张宸,李海涛(2019)在《错缝拼装盾构衬砌结构力学性能试验分析》一文中研究指出:错缝拼装盾构隧道衬砌结构由于存在环间传力行为,具有与通缝拼装衬砌结构不同的力学特性。文章通过三环压弯试验获得错缝拼装管片的极限承载力和力学行为规律,分析了衬砌结构纵缝、环缝及管片本体的...
本文主要研究内容作者方若全,马杲宇,刘川昆,王乾屾,曹淞宇(2019)在《螺栓对高轴压盾构管片接头抗弯性能影响研究》一文中研究指出:在大埋深、高水压等特殊条件下进行盾构隧道管片结构设计时,具有复杂接缝面的管片接头形式得到广泛运用,为具体探究其抗弯性能以及螺栓的作用,采用有限元软件Abaqus,结合具...
本文主要研究内容作者梁东,金浩,肖军华,周顺华(2019)在《软土地区侧压损失对盾构隧道受力及变形的影响》一文中研究指出:针对软土地区地铁沿线工程活动导致盾构隧道收敛变形增大的问题,采用1∶10相似模型试验和精细化3D有限元模拟相结合的方法,研究了侧向压力损失对盾构隧道结构处于弹性阶段与塑性阶段的受...
本文主要研究内容作者周春锋(2019)在《地铁盾构隧道下穿城墙保护措施与分析》一文中研究指出:西安地铁6号线二期工程西关正街—贡院门区间下穿安定门城墙,盾构施工引起城墙较大位移.在线路优化的基础上,提出了城墙基础加固、门洞钢拱架支护及瓮城墙角隔离桩的联合保护措施.考虑到穿越时左、右线线间距较大,分别...
本文主要研究内容作者魏纲,齐永洁,吴华君(2019)在《盾构隧道内堆载引起的隧道转动和错台变形计算》一文中研究指出:盾构隧道内堆载可以有效抑制隧道的上浮变形。为研究隧道内堆载对隧道纵向沉降及变形的影响规律,采用综合考虑管片环间错台和转动变形效应的协同变形模型,推导计算堆载引起的隧道附加荷载,通过最小...