多学科设计优化论文

陈潇凯：控制学科在环的主动悬架多学科设计优化论文
本文主要研究内容作者陈潇凯,雷浩,刘佳辉,李孟强（2019）在《控制学科在环的主动悬架多学科设计优化》一文中研究指出：基于多学科设计优化的思想,提出一种控制学科在环的多学科设计...
李磊：基于网格参数化变形的单级涡轮多学科可靠性设计优化论文
本文主要研究内容作者李磊,李宏林,杨子龙,孙守义,杨未柱,康家磊（2019）在《基于网格参数化变形的单级涡轮多学科可靠性设计优化》一文中研究指出：基于自由变形技术发展了一种可以协调实现流场、结构分析网格参数化变形的方法,并实现单级涡轮的多学科可靠性设计优化。针对流场分析网格展向积叠的特征,将三维网格...