![姜川：基于双弹簧模型的结构半刚性受力特性研究论文]()
本文主要研究内容作者姜川,宗伟,叶恒梅（2019）在《基于双弹簧模型的结构半刚性受力特性研究》一文中研究指出：采用与实际情况更加符合的半刚性方式来模拟钢结构的连接,可以更好地预...
![李忠能：水泥混凝土路面抗滑技术在隧道铺装中的应用论文]()
本文主要研究内容作者李忠能,姜明映,苟方立,沈良周（2019）在《水泥混凝土路面抗滑技术在隧道铺装中的应用》一文中研究指出：特长隧道由于其环境特殊,一般采用水泥混凝土路面,但通...
![李荣清：桥面碳纤维发热融雪化冰系统影响因素分析论文]()
本文主要研究内容作者李荣清,邹秀宝,张恺（2019）在《桥面碳纤维发热融雪化冰系统影响因素分析》一文中研究指出：通过在桥面混凝土板内埋设不同布置方式的碳纤维发热线,并改变混凝土...
![彭建忠：山区公路工程土石方调配关键问题与对策研究论文]()
本文主要研究内容作者彭建忠,金建敏,谢小孝,刘广（2019）在《山区公路工程土石方调配关键问题与对策研究》一文中研究指出：土石方调配是山区公路路基工程的重要内容。文中在总结山区...
![陈平：粗骨料活性粉末混凝土性能及应用研究论文]()
本文主要研究内容作者陈平,夏辉,尤琦（2019）在《粗骨料活性粉末混凝土性能及应用研究》一文中研究指出：为拓宽超高性能混凝土(UHPC)的应用领域,南京五桥钢-混组合主梁选用U...
![吴开腾：车辆换道模型中的同步更新与异步更新论文]()
本文主要研究内容作者吴开腾,喻斌（2019）在《车辆换道模型中的同步更新与异步更新》一文中研究指出：现实中,车辆在同一时空尺度运行时,不可避免存在行为冲突。然而在交通仿真层面上...
![张仲勇：道路工程土石方调配与施工进度的动态联合优化研究论文]()
本文主要研究内容作者张仲勇,叶园校,陈辉,汤妮（2019）在《道路工程土石方调配与施工进度的动态联合优化研究》一文中研究指出：为解决道路工程路基设计与施工中的土石方调配问题,根...
![陈苏：基于离心模型试验的黄土路堑边坡开挖失稳实验监测研究论文]()
本文主要研究内容作者陈苏,车文越（2019）在《基于离心模型试验的黄土路堑边坡开挖失稳实验监测研究》一文中研究指出：基于土工离心模型试验的相似理论原理,在相似比为1∶100的条...
