本文主要研究内容作者李艳,轩建举(2019)在《枕式包装机包装材料供送速度控制》一文中研究指出:目的为了提高包装袋的袋长精度,提升包装袋体外观质量。方法提出一种基于神经网络PI...
本文主要研究内容作者谢德林,田波,杨珊珊(2019)在《水冷式凝汽器建模与仿真》一文中研究指出:在水冷式凝汽器工作原理的基础上,依据水冷式凝汽器的结构特点,建立了水冷式凝汽器的...
本文主要研究内容作者巢香云,黄蕾澎,代成浩,袁璐莹,谭芮庆(2019)在《方程式赛车转向梯形优化设计及仿真》一文中研究指出:为解决方程式赛车高速过弯产生的转向稳定性和单侧偏磨的...
本文主要研究内容作者樊航,杨神化,索永峰,潘宇璐(2019)在《航海模拟器三维视景中双吊杆操作的仿真研究》一文中研究指出:现代航海教育已经离不开航海模拟器,船舶双吊杆操作的仿真...
本文主要研究内容作者高晔,周军,张国旭,郭建国(2019)在《基于二阶锥优化的多弹在线协同规划与仿真》一文中研究指出:针对目前导弹协同轨迹规划算法存在的求解时间长,难以有效考虑...
本文主要研究内容作者康琦,刘建敏,王普凯,刘艳斌,董意(2019)在《装甲车辆动力舱空气流动与传热仿真研究》一文中研究指出:利用Pro/E软件建立了装甲车辆动力舱三维模型,并将...
本文主要研究内容作者方自强,吴洪亮,周享楠(2019)在《球磨机DEM仿真中接触模型的精准性分析》一文中研究指出:颗粒-边界间的接触力通常由接触模型来求解,它是DEM仿真中的核...
本文主要研究内容作者王鑫,赵晓菲,丁超(2019)在《行星轮断齿故障传递特性分析》一文中研究指出:目的针对多级齿轮传动系统中行星轮故障信号微弱、难以识别的问题,利用传递特性分析...
本文主要研究内容作者陆冬青,邱云明,辛金强(2019)在《基于Unity的船舶操纵运动仿真》一文中研究指出:使用3DSMax建立船舶三维模型,将其数据文件导入到Unity。为了...
本文主要研究内容作者李群超,张方,蒋祺,彭学云(2019)在《针摆减速器振动噪声特性仿真分析》一文中研究指出:未修形的标准摆线针轮在传动时易卡死,为补偿加工误差和保证润滑,需要...
本文主要研究内容作者姜晓艳,赵娟,耿磊(2019)在《遗传算法在新能源船舶电力系统优化与仿真中的应用》一文中研究指出:近年来,太阳能和风能等新能源在船舶领域有了比较广泛的应用,...
本文主要研究内容作者郝磊(2019)在《提高LNG冷能发电利用效率的仿真研究》一文中研究指出:简单介绍了LNG冷能和压缩空气储能耦合模型。为了提高该耦合系统的冷能利用效率,提出...
本文主要研究内容作者丁文敏(2019)在《汽车驱动桥壳性能仿真分析及其改进》一文中研究指出:针对某汽车驱动桥壳强度性能、模态性能和刚度性能难以获取的问题,基于驱动桥壳强度分析原...
本文主要研究内容作者邱延峻,余孝丽,黄兵,唐承平,程起光,阳恩慧(2019)在《基于SIMPACK仿真的高速公路连续反向曲线行驶速度探讨》一文中研究指出:为了保证山区高速公路连...
本文主要研究内容作者张文泽,马丽楠,赵晓冬,安高成,韩贺永(2019)在《伺服液压缸非对称静压支承结构对比仿真分析》一文中研究指出:静压支承能够实现金属间无需直接接触,以达到纯...
本文主要研究内容作者郝永波(2019)在《基于AMESim的二通流量控制阀的建模及仿真》一文中研究指出:在液压领域,二通流量控制阀是一种压力补偿型节流阀,它是在节流阀前面串接一...
本文主要研究内容作者郁家福,马宗,刘丰嘉,唐兆(2019)在《多体动力学仿真数据驱动的列车运行可视化》一文中研究指出:针对传统多体动力学软件无法直观体现出列车真实运行环境,而目...
本文主要研究内容作者蔡改贫,刘鑫,祁步春(2019)在《基于AMESim的转阀式液压激振器工艺参数匹配》一文中研究指出:设计了一种新型转阀,继而得到一种转阀式液压激振器,并以转...
本文主要研究内容作者张丹,李治国,陈标(2019)在《串联式混合动力汽车能量控制策略研究与仿真分析》一文中研究指出:为提高生产效率,减少整车开发成本,利用Matlab/Simu...
本文主要研究内容作者陈文卓(2019)在《切换系统下永磁同步电机混杂系统模型》一文中研究指出:永磁同步电机在实际控制运行状态中,不但包含连续状态,还包含离散状态,无论针对哪种状...