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    本文主要研究内容作者潘成,陈再刚(2019)在《不同档位下内燃机车司机室振动特性分析》一文中研究指出:内燃机车司机室振动问题正得到越来越多的关注,采用独立司机室结构可以有效降低司机室振动,但其隔振元件参数还需要合理匹配才能发挥最佳的隔振效果。本文基于建立的司机室6自由度动力学模型,结合能量解耦理论、...
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    胡红中:升降横移立体车库钢桁架结构有限元分析论文

    本文主要研究内容作者胡红中,王朋(2019)在《升降横移立体车库钢桁架结构有限元分析》一文中研究指出:运用ANSYS建立了链条式升降横移立体车库的有限元模型,在考虑了车库自重以及对称满载的力学条件下,对车库钢桁架进行了应力和变形分析,同时为避免立体车库钢桁架在工作时出现共振现象,还在无预应力条件下对...