![周小毛：解析复合材料在土木工程中的发展与应用论文]()
本文主要研究内容作者周小毛（2019）在《解析复合材料在土木工程中的发展与应用》一文中研究指出：随着国民经济的迅猛发展,我国建筑行业为了能够适应社会发展的需求,进而不断的完善施...
![陈玮：预嵌锂多壁碳纳米管的性能论文]()
本文主要研究内容作者陈玮,聂艳艳,孙晓刚,李旭,王杰,胡浩,梁国东,黄雅盼,魏成成（2019）在《预嵌锂多壁碳纳米管的性能》一文中研究指出：使用稳定锂金属粉末(SLMP)/多壁...
![穆朋刚：复合材料桁架式机架设计方案论文]()
本文主要研究内容作者穆朋刚,刘文超,杜大华,李斌潮（2019）在《复合材料桁架式机架设计方案》一文中研究指出：为进一步降低某上面级发动机机架结构质量,对其高强度钢的桁架式机架开...
![郑善朴：一种用于超声非线性试验的压力监测夹持装置论文]()
本文主要研究内容作者郑善朴,刘勋丰,陈巍,张雪松,王绪文（2019）在《一种用于超声非线性试验的压力监测夹持装置》一文中研究指出：针对通过PZT(锆钛酸铅)晶片-探头穿透法测量...
![贺旺：复合材料双面修理边缘裂纹铝合金厚板的静态和疲劳特性论文]()
本文主要研究内容作者贺旺,杜永华,孙运刚,张明（2019）在《复合材料双面修理边缘裂纹铝合金厚板的静态和疲劳特性》一文中研究指出：通过静态和疲劳试验验证了复合材料双面胶接修理边...
![杨雄：压电纤维复合材料能量采集仿真论文]()
本文主要研究内容作者杨雄,沈杰,王锋,周静（2019）在《压电纤维复合材料能量采集仿真》一文中研究指出：采用多物理场仿真软件建立悬臂梁结构压电纤维复合材料仿真模型,研究了复合材...
![张修路：飞机复合材料结构固化变形的仿真分析与控制论文]()
本文主要研究内容作者张修路,杜芳静,黄文超,方采文（2019）在《飞机复合材料结构固化变形的仿真分析与控制》一文中研究指出：基于国内某民用飞机的加筋壁板结构,以复合材料结构的固...
![徐海潮：复合材料杆塔横担的设计及承载能力研究论文]()
本文主要研究内容作者徐海潮,王志强,杨垂玮,赵雪灵,兰志文（2019）在《复合材料杆塔横担的设计及承载能力研究》一文中研究指出：复合材料横担是杆塔重要的组成部分,起到连接输电体...
![逄增凯：风云四号卫星天线罩制备及性能研究论文]()
本文主要研究内容作者逄增凯,李耘飞,刘轶铎,刘莉莉（2019）在《风云四号卫星天线罩制备及性能研究》一文中研究指出：主要介绍了一种风云四号卫星用大尺寸、高性能雷达天线罩。该天线...
![孔磊：飞机复合材料修理技术研究论文]()
本文主要研究内容作者孔磊（2019）在《飞机复合材料修理技术研究》一文中研究指出：复合材料在飞机领域的应用范围越来越广泛,在制造和使用过程中出现了各种结构缺陷和损伤,因此对复合材料的修理和维护成为重要的研究领域。对飞机复合材料的合理维修可以有效降低成本,提高飞机的安全系数。主要对复合材料在飞机领域的...
![陈栋栋：复合材料电梯层门强度特性研究论文]()
本文主要研究内容作者陈栋栋,毛翰宇,杨凯杰（2019）在《复合材料电梯层门强度特性研究》一文中研究指出：针对电梯层门应用复合材料的强度特性问题,对层门门扇及筋板进行了复合材料反对称正交铺层设计,利用复合材料有限元法与Tsai-Wu强度失效准则,对其结构强度特性进行了研究。在层门型式试验验证有限元模型...
![国秀花：不同TiB2颗粒粒径的TiB2/Cu复合材料耐电弧侵蚀行为论文]()
本文主要研究内容作者国秀花,宋克兴,李国辉,冯江,龙飞（2019）在《不同TiB2颗粒粒径的TiB2/Cu复合材料耐电弧侵蚀行为》一文中研究指出：采用放电等离子烧结法（SPS）制备了不同TiB2颗粒粒径的3wt%TiB2/Cu复合材料,研究了3wt%TiB2/Cu复合材料致密度、导电率、硬度和耐电弧...
![于强：纳米粒子对熔盐复合蓄热材料热物性的影响论文]()
本文主要研究内容作者于强,鹿院卫,张晓盼,吴玉庭（2019）在《纳米粒子对熔盐复合蓄热材料热物性的影响》一文中研究指出：为了得到SiO2纳米粒子含量对SiO2/NaNO3-KNO3/EG复合蓄热材料比热容和热导率的影响,通过机械分散法,采用NaNO3-KNO3和不同质量分数（0.1%,0.5%,1%...
![陶静雅：基于频散补偿与路径-波速映射的损伤成像论文]()
本文主要研究内容作者陶静雅,袁慎芳（2019）在《基于频散补偿与路径-波速映射的损伤成像》一文中研究指出：现有损伤成像算法应用于真实复杂的航空结构时,由于结构的各向异性、复杂边界反射以及导波自身频散特性的影响,成像效果往往较差,应用时误差较大,甚至不能成像。针对上述问题,提出了一种基于频散补偿与路径...
![王隆宇：基于复合材料的超轻量化电动汽车论文]()
本文主要研究内容作者王隆宇,王帅（2019）在《基于复合材料的超轻量化电动汽车》一文中研究指出：对于电动汽车而言,汽车轻量化技术对于其性能提升极其重要,对于整个汽车产业的可持续发展有着重要意义。为深入研究电动汽车轻量化技术发展方向,文章论证应用碳纤维和SMC等复合材料的车身系统,和铝合金框架式下车身...
![王曦：复合材料转向架构架及其疲劳损伤分析方法研究综述论文]()
本文主要研究内容作者王曦,付晨（2019）在《复合材料转向架构架及其疲劳损伤分析方法研究综述》一文中研究指出：复合材料相比于金属材料具有更优良的性能,可以满足轨道交通车辆对轻量化、低能耗、舒适性的需要,逐渐成为各国轨道交通领域关注的热点.中国将复合材料应用于轨道交通车辆结构的研究起步较晚,缺乏相关经...
![武丽荣：PVDF/CNTs/Ni复合材料的制备与介电性能论文]()
本文主要研究内容作者武丽荣,杨丹丹,赵玉玉（2019）在《PVDF/CNTs/Ni复合材料的制备与介电性能》一文中研究指出：为提高电介质材料介电性能,选用聚偏氟乙烯(polyvinylidenefluoride,PVDF)为基体,碳纳米管(carbonnanotubes,CNTs)和镍粉(nicke...
