高速铁路论文

本文主要研究内容作者巩京锋（2019）在《高速铁路无砟轨道的维修与养护》一文中研究指出：随着我国城市化建设进程不断加快,出行方式趋于多元化。其中,高速铁路通过引进、消化、吸收再...

本文主要研究内容作者任利敏,常艳美,孙德安（2019）在《基于单侧水准测量的CPⅢ三角高程测量方法研究》一文中研究指出：为提高高速铁路自由设站CPⅢ三角高程测量的精度,可采用加...

本文主要研究内容作者罗锟,欧开宽,雷晓燕,汪振国,张新亚（2019）在《支座刚度对高铁箱梁结构声辐射影响分析》一文中研究指出：随着箱梁结构在高速铁路中的广泛应用,其引起的结构振...

本文主要研究内容作者马永儒（2019）在《采用四电集成模式建设高速铁路有关问题的探讨》一文中研究指出：根据2016版《中长期铁路网规划》,到2025年,高速铁路网规模要达到3....

本文主要研究内容作者李冲杰,陈长征,李聪林,户东阳,卢三平（2019）在《九度地震区高速铁路简支梁方案比选》一文中研究指出：九度地震区地震烈度较高,一般情况下宜选择自重轻、重心...

本文主要研究内容作者张玉平,艾广宁,缪弼东,李瑞（2019）在《高速铁路电力电缆护层保护器连接方式研究》一文中研究指出：针对京沪高铁电缆护层保护器的既有连接方式特点,对其连接线...

本文主要研究内容作者韩竹青（2019）在《某高速铁路动车段地基处理沉降研究分析》一文中研究指出：为满足某境外高速铁路动车段淤泥质土地基的不同沉降要求,选出最优工程方案,首先根据...

本文主要研究内容作者田鲁鲁（2019）在《高速铁路隧道洞口缓冲结构设计》一文中研究指出：为缓解高速列车进入隧道所诱发的空气动力学效应的不良影响,文章通过总结国内外高速铁路隧道缓...

本文主要研究内容作者胡志华,闫军芳（2019）在《高速铁路接触网新型腕臂系统制造及安装》一文中研究指出：随着我国高速铁路的快速发展,对电力牵引供电工程的标准化提出更高要求。本文...

本文主要研究内容作者王学,饶雄（2019）在《起算点坐标精度对高速铁路CP0框架网GAMIT基线解算结果的影响研究》一文中研究指出：根据GNSS相对定位双差观测方程推导了起算点...

本文主要研究内容作者陆维姗,尹皓,伍向阳,何财松（2019）在《基于STARLIMS的高速铁路噪声试验数据共享管理系统研究》一文中研究指出：为降低高速铁路噪声影响,我国开展了大...

本文主要研究内容作者武俊杰（2019）在《北京地铁新机场线下穿京沪高速铁路特大桥施工安全控制研究》一文中研究指出：本文依托北京地铁新机场线下穿京沪铁路特大桥工程,建立计算模型,...

本文主要研究内容作者邓敦毅,赵宇鹏,候建林,李鹏,陈道政（2019）在《高速列车振动荷载对近接隧道施工影响》一文中研究指出：为降低高速列车振动荷载通过土体作用于在建隧道存在的安...

本文主要研究内容作者缪弼东,李瑞,艾广宁（2019）在《高速铁路牵引供电系统故障测距方法的研究和修正》一文中研究指出：故障测距系统对牵引供电系统故障区段快速准确定位起着至关重要...

本文主要研究内容作者伍向阳,刘兰华,何财松,陈迎庆,李晏良,邵琳（2019）在《高速铁路联调联试噪声测试技术发展与展望》一文中研究指出：由于高速铁路是一种多源耦合、宽频复杂运动...

本文主要研究内容作者于晓泉（2019）在《关于高速铁路联锁延时解锁的探讨》一文中研究指出：目前国内联锁的延时解锁均按照《铁路信号设计规范》要求进行工程设计,按照《铁路车站计算机...

本文主要研究内容作者黄立杰,马文强,符晓恒（2019）在《高速铁路接触网低频振动和零部件防松策略探讨》一文中研究指出：我国电气化铁路接触网关键零部件多采用M8-M20规格螺栓进...

本文主要研究内容作者张学坤（2019）在《高速铁路声屏障设计研究》一文中研究指出：随着近些年我国经济高速发展,人们对于更高效的交通运输,有了更加迫切的需求。高效的交通运输对带动...

本文主要研究内容作者孙海富（2019）在《高速铁路到发线有效长度优化研究》一文中研究指出：研究目的:世界各国高速铁路对车站到发线有效长的规定各不相同,含义也有所区别。我国高速铁...

本文主要研究内容作者张立伟,杨果林,刘欢,段君义,周胡波（2019）在《辽宁泥质砂岩膨胀特性及水泥改良试验研究》一文中研究指出：为充分利用具有膨胀性的泥质砂岩作为京沈(北京—沈...