高速铁路论文

本文主要研究内容作者王文聪,赵国栋,张彩霞,董海宁（2019）在《青藏铁路高铁接触网检测车》一文中研究指出：为满足青藏铁路兰新高速铁路段线路内海拔高于2500m的正线区段接触网...

本文主要研究内容作者杨国静,曾永平,顾海龙（2019）在《基于高程监测的智能调高支座设计与试验研究》一文中研究指出：高速铁路对线路的平顺性要求非常高。然而,处于自然界中的高铁桥...

本文主要研究内容作者樊伟平（2019）在《高速铁路牵引变压器容量选择及更换时机分析》一文中研究指出：高速铁路牵引变压容量选择与行车能力适应普遍存在矛盾。本文结合国内高速铁路牵引...

本文主要研究内容作者刘鹏辉,韩自力,赵健业,尹京（2019）在《高速列车脉动风作用下车站人行天桥动力性能试验研究》一文中研究指出：我国高速铁路车站内人行天桥跨越股道连接各站台,...

本文主要研究内容作者贺凯盈,李燕敏,王涛,石震（2019）在《变权组合预测模型在郑西高铁某路桥过渡段不均匀沉降监测中的应用》一文中研究指出：路桥过渡段不均匀沉降是造成高速铁路行...

本文主要研究内容作者徐凌雁（2019）在《双块式无砟轨道轨枕成段开裂整治技术研究》一文中研究指出：受相关因素的影响,一高速铁路CRTSⅠ型双块式无砟轨道采用的SK-2型轨枕出现...

本文主要研究内容作者宋晓东,邱晓为,李小珍,刘德军,郭建勋（2019）在《莫-喀高速铁路简支箱梁竖向下限基频研究》一文中研究指出：为研究莫-喀高速铁路简支箱梁竖向下限基频,通过...

本文主要研究内容作者王璟,张于峰（2019）在《高速铁路牵引供电系统健康管理及故障预警体系》一文中研究指出：对高速铁路牵引供电系统健康管理和故障预警体系进行研究分析,针对当前高...

本文主要研究内容作者刘江涛,李建章,刘彦军,高志钰（2019）在《高速铁路CPⅢ水准网平差通用模型研究》一文中研究指出：CPⅢ水准网为高速铁路的施工、运营提供高精度的高程基准。...

本文主要研究内容作者代礼强（2019）在《浅析高铁牵引回流烧损轨道电路绝缘处理方法》一文中研究指出：西宝高铁开通以来,牵引回流多次烧损轨道电路绝缘,给安全运输带来严重的干扰。本...

本文主要研究内容作者宗长江（2019）在《某高架特大桥转体施工技术》一文中研究指出：详细介绍了京崇高铁赵川镇高架特大桥转体施工方案,重点强调了设计要求、施工难度、各个关键点的施...

本文主要研究内容作者乔晋飞（2019）在《高速铁路常用跨度桥梁挠跨比限值研究》一文中研究指出：在高速铁路桥梁设计实践中,实际设计的高速铁路桥梁在ZK静活载作用下的竖向挠度均远小...

本文主要研究内容作者戴一正,戚广平,姚涵（2019）在《基于“散点透视”的高速铁路沿线动态景观设计研究》一文中研究指出：该文提出了具有中国自身文化属性的高铁沿线动态景观设计策略...

本文主要研究内容作者祖宏林,李谷,张志超,牛留斌（2019）在《高铁联调联试车辆动力学响应轮轨垂向力评判方法研究》一文中研究指出：随着我国高速铁路的快速发展,车辆运营速度越来越...

本文主要研究内容作者苏立轩,李天石,霍斌（2019）在《实时频谱分析技术在高速铁路电磁辐射测试分析中的应用研究》一文中研究指出：提出基于实时频谱分析技术的高速铁路系统电磁辐射测...

本文主要研究内容作者孙明超（2019）在《高速铁路路基帮宽沉降变形控制技术研究》一文中研究指出：为研究不同地基处理措施对路基帮宽附加沉降的影响,依托工程实际,运用有限元仿真技术...

本文主要研究内容作者张向民（2019）在《基于能量法的高速铁路无砟轨道钢轨碎弯研究》一文中研究指出：研究目的:在温度力作用下高速铁路无砟轨道钢轨产生碎弯变形,严重影响行车平稳性...

本文主要研究内容作者马骙骙,李斌,王东,白广明（2019）在《宝兰客专路堤段地面振动特性试验研究与数值分析》一文中研究指出：基于高速列车动荷载激励引起的无砟轨道-路基-黄土地基...

本文主要研究内容作者唐广辉（2019）在《架空结构在新建高铁引入既有高铁车站的应用》一文中研究指出：随着高速铁路网的建设,很多既有高铁站需要引入新线,新线建设不可避免对既有敏感...

本文主要研究内容作者罗惠峰,石广田,张小安,和振兴,张晓芸（2019）在《轨下垫板参数对轨道结构垂向振动影响研究》一文中研究指出：以往高速铁路研究的轨下结构过于简化,且只考虑了...