本文主要研究内容作者舒忠(2019)在《关于高铁发展与旅游资源结合策略的思考》一文中研究指出:当前我国高铁发展迅速,初步建立了规模最大、运行速度最高的高铁运行网络。高铁在运行中...
本文主要研究内容作者罗明忠,项巧赟(2019)在《借力高铁助推农业转型升级》一文中研究指出:高铁的开通已经并正在继续改变人们的生活,对沿线地区的经济社会发展带来巨大的影响。面对...
本文主要研究内容作者刘仕远,圣兆兴,顾彬,胡珈源,陆春宇,王冲,陈天亮(2019)在《高铁铝合金齿轮箱数字射线检测技术研究》一文中研究指出:为了提高运行速度,针对列车生产制造进...
本文主要研究内容作者康昊华,刘立龙(2019)在《一种适用于高铁变形预测的组合模型建立方法》一文中研究指出:针对高铁变形预测中呈现原始数据受噪声影响大与长期预测不准确的问题,提...
本文主要研究内容作者刘航,李群湛,赵元哲(2019)在《基于三角模糊网络法的牵引供电维修决策》一文中研究指出:为进一步提高高铁牵引供电维修决策准确性,确保维修决策权重赋值科学合...
本文主要研究内容作者王亮(2019)在《传统文化元素在现代高铁设计中的应用研究》一文中研究指出:在当代,中国高速铁路行业发展迅猛,中国高铁的工业设计也经历了从模仿到自主创新的过...
本文主要研究内容作者孔庆祥,翟人锋(2019)在《目前高铁隧道施工存在的问题及改进措施——以京沈铁路北台子隧道工程为例》一文中研究指出:目前在我国高铁隧道施工中,存在光面爆破效...
本文主要研究内容作者申文青(2019)在《高铁对技术扩散的影响——基于沪宁城际高铁的实证》一文中研究指出:基础设施特别是道路建设对于经济增长的作用已经得到理论和实践的证明,但是对技术溢出的作用尚没有进行充分的研究。理论上看,道路建设可以降低不同地区人员的通勤成本,人员交流更加频繁,技术的传播更加方便...
本文主要研究内容作者卞元超,吴利华,白俊红(2019)在《高铁开通是否促进了区域创新?》一文中研究指出:文章通过理论分析,探讨了高铁开通影响区域创新活动以及区域创新差距的内在机制,进而以是否开通高铁为"准自然实验",采用2004年-2015年中国287个地级市的数据,实证分析了高...