本文主要研究内容作者赵婧,周美玉(2019)在《地铁出入口周边共享单车停车设施设计——以南京地铁3号线柳州东路站为例》一文中研究指出:为研究地铁出入口周边共享单车停放的问题,本...
本文主要研究内容作者陈怡君,辜英雪霞,杨勉(2019)在《共享单车停车位功能与美化建议》一文中研究指出:以共享单车停车位为研究对象,采取实地调研、查阅论文、采访用户、咨询主管部...
本文主要研究内容作者陈永蓉,李江红(2019)在《论促进共享单车有序停放的对策》一文中研究指出:由于政府监管失灵、市场竞争失序、用车行为失德,导致共享单车无序停放,成为影响城市...
本文主要研究内容作者陈钰婷(2019)在《浅析共享单车押金的法律问题》一文中研究指出:随着"互联网+"和共享经济的发展,共享单车企业不断发展壮大。但随之而来...
本文主要研究内容作者王瑾(2019)在《从协作走向合作:中国城市治理的行动转向与发展路径——以共享单车为例》一文中研究指出:共享单车作为互联网"共享经济"衍...
本文主要研究内容作者薛浩(2019)在《“互联网+”背景下共享单车押金模式的法律探析》一文中研究指出:在"互联网+"的背景之下,共享单车越来越成为了便民的一...
本文主要研究内容作者王如愿,刘淑波(2019)在《共享单车政府监管之探讨》一文中研究指出:随着共享单车经济的发展,其暴露出的问题也越来越多,仅从法律制度方面规制共享单车经济已经...
本文主要研究内容作者樊晨(2019)在《公共物品和服务提供中政府与市场的角色定位——基于对共享单车发展过程的思考》一文中研究指出:近年来,在共享单车发展迅速的同时,一些问题也不...
本文主要研究内容作者李盼道,宋晔琴(2019)在《共享单车的供给模式及政府规制》一文中研究指出:随着共享经济、"互联网+"的兴起,共享单车作为新兴的城市公共...
本文主要研究内容作者牛一凡,孙帅,李安冉(2019)在《交通枢纽型地铁口共享单车空间分布特点》一文中研究指出:交通枢纽型地铁站出口,单车流具有单向流动性,需要人工辅助将目的地单...
本文主要研究内容作者李晓宇(2019)在《由共享单车引发的关于城市更新和泛建筑学的思考》一文中研究指出:文章以共享单车为切入点,通过案例与理论分析延展未来城市更新和泛建筑学的认...
本文主要研究内容作者陈宇茜,孙帅,李安冉(2019)在《基于不同年龄段年轻人群体用车需求的共享单车空间分布研究》一文中研究指出:以北京十号线海淀黄庄地铁站为例,分析不同年龄段空...
本文主要研究内容作者杨艳,叶艳香(2019)在《无桩式共享单车智能化停放系统》一文中研究指出:随着共享单车的快速发展,提高了自行车在城市交通中的承载率,有效解决了步行耗时、公交...
本文主要研究内容作者田艺,孙帅,李安冉(2019)在《北京地铁国贸站出口共享单车空间分布研究》一文中研究指出:通过分析了北京地铁国贸站出口共享单车的空间分布、使用状况,以及周围...
本文主要研究内容作者王霞,宋树华,汤军,刘远刚(2019)在《基于混合聚类分析的共享单车停放点位置合理性研究》一文中研究指出:针对共享单车停放点位置优化的问题,以现有的共享单车...
本文主要研究内容作者梁盛佳,崔建鹏,陈韬博(2019)在《共享单车停放架的使用现状及发展预期》一文中研究指出:随着低碳生活成为社会主流生活方式,单车出行成为多数人短途出行的首选...
本文主要研究内容作者仇海亮,严瑞,李依芸(2019)在《基于“天地图”的共享单车大数据监管平台设计研究——以南京市为例》一文中研究指出:为了解决共享单车乱停乱放等问题,满足政府...
本文主要研究内容作者陈菁,卓曦,唐璐璐(2019)在《大学校园共享单车需求预测及调度路径规划方法》一文中研究指出:为提高大学校园共享单车运营效率,综合考虑校园区域和学生出行特性,应用小波神经网络预测区域需求量,在此基础上,建立调度模型,得到调度路径规划方法,并以福州大学为例,进行实例验证。实例分析结...
本文主要研究内容作者刘君,徐尚进(2019)在《基于FA-BPNN的城市共享单车满意度影响因素研究》一文中研究指出:为了提高共享单车用户满意度和影响因素的评价精度,提出一种基于因子分析法的BP神经网络满意度分析模型(FA-BPNN).采用因子分析法将影响用户满意度的21个指标简化为4个公共因子降低输...
本文主要研究内容作者关宏志,卢笙(2019)在《考虑用户参与的共享单车调度模型》一文中研究指出:为了研究用户参与意愿,探讨用户参与对调度成本的影响,首先利用问卷调查数据建立了用户选择模型,对用户的参与意愿进行了分析;然后将用户选择模型所给出的奖励额度作为输入变量,以运营方调度成本和用户奖励成本之和为...