工序缓冲论文

本文主要研究内容作者李永宁,秦拥军,于广明,康晓丹（2019）在《基于关键链技术的地铁车站深基坑施工进度优化》一文中研究指出：对地铁车站施工进度进行管理,采用隶属度函数估计工期,探讨工序缓冲大小与工序属性之间的关系,对地铁车站深基坑施工进度进行优化研究,以适应地铁车站深基坑施工进度的应用特点。以乌鲁...