轨道交通论文

本文主要研究内容作者冯威（2019）在《硬岩地层盾构区间联络通道快速开挖技术》一文中研究指出：长沙地铁5号线马王堆站—尹家湾站区间联络通道因断面小、操作空间有限,尤其在硬岩地层...

本文主要研究内容作者崔叙,赵伟名,喻冰洁（2019）在《站城融合的空间规划技术与策略——基于城乡规划学科领域的再思考》一文中研究指出：随着中国轨道交通的快速发展,站城融合成为轨...

本文主要研究内容作者尚浩,宋晓帅,李虎,严姗姗（2019）在《济南泉域岩溶地区多源多尺度数据三维耦合模型及应用》一文中研究指出：为解决济南城市轨道交通建设与地质环境、保泉供水及...

本文主要研究内容作者李凯,朱波（2019）在《新建道路对既有轨道交通隧道影响安全评估分析》一文中研究指出：以实际工程为例,运用有限元软件Ansys,建立三维地层结构有限元模型,...

本文主要研究内容作者赵宁（2019）在《轨道交通预制拼装桥墩抗震性能研究》一文中研究指出：在轨道交通预制拼装桥墩抗震性能设计中,有必要探讨预制拼装桥墩与承台间的连接构造,开展相...

本文主要研究内容作者陈小龙（2019）在《基于模糊综合评价的城市轨道交通线网规划方案评价研究》一文中研究指出：论文通过对影响城市轨道交通线网规划方案的综合分析,建立了包括与城市...

本文主要研究内容作者陆海龙,崔晓钰,韩华,刘开胜（2019）在《变频冷水机组在城市轨道交通的适用性研究》一文中研究指出：结合城市轨道交通的环境特点,分析了轨道交通与民用建筑中空...

本文主要研究内容作者许文,戴君武,柏文,俞涵（2019）在《某轨道交通上部续建结构减隔震技术的应用》一文中研究指出：针对某轨道交通续建结构设防烈度从6度提高到7度,现有结构和原...

本文主要研究内容作者韩江龙,吴定俊,李奇（2019）在《城市轨道交通连续梁和简支梁的结构噪声特性比较》一文中研究指出：用模态叠加法计算列车经过时的桥梁动力响应,借助Sysnoi...

本文主要研究内容作者李勇（2019）在《轨道交通全自动驾驶核心设备系统独立第三方安全评估方案设计》一文中研究指出：全自动驾驶是城市轨道交通发展的方向。结合南京轨道交通7号线采用...

本文主要研究内容作者陈建国,方鸣,凌晨,李媛芳,胡姬（2019）在《轨道交通信号系统故障-安全结构危害识别和危害率计算》一文中研究指出：利用概率图法识别了故障-安全结构危害及其...

本文主要研究内容作者李朴（2019）在《地铁车站主体与公路桥共建设计及附属工程一体化设计方案研究——以北京轨道交通房北线四环路站为例》一文中研究指出：地铁车站建筑设计需考虑规划...

本文主要研究内容作者罗淼,米根锁（2019）在《CIPSO算法在城市有轨电车控制策略中的应用研究》一文中研究指出：在保证电车安全的前提下,轨道交通中的城市有轨电车控制策略优化问...

本文主要研究内容作者刘宝雨,陈云东,李锦,陈兵（2019）在《轨道交通BIM应用现状及发展趋势》一文中研究指出：轨道交通作为高运力、低能耗、绿色安全的现代化立体交通系统在我国得...

本文主要研究内容作者刘泉（2019）在《中国城市TOD规划指引方法比较》一文中研究指出：研究TOD指引的编制方法有利于规划管理部门保障轨道交通车站地区规划建设质量。通过对不同T...

本文主要研究内容作者徐达（2019）在《轨道交通建设与城市道路相结合研究》一文中研究指出：为有效利用城市土地与空间资源,轨道交通多沿既有或规划城市道路敷设。在项目设计过程中,若未考虑好轨道交通与城市道路的关系,将会引起征地拆迁、道路改造、环境保护等一系列问题,有可能影响项目建设的顺利进行。因此,为提...

本文主要研究内容作者金昱（2019）在《上海市轨道交通车站客流高峰特征研究》一文中研究指出：随着上海市轨道交通客流量日益增长,部分车站在运营过程中逐渐暴露出高峰集散能力不足等问题。基于运营超过5年的238座车站的刷卡数据,从车站高峰小时时段分布、高峰小时系数取值范围、超高峰系数取值范围三个方面分析车...

本文主要研究内容作者许延冰（2019）在《浅析不同工况轨道交通车站与国铁的换乘方式》一文中研究指出：结合金义东市域轨道交通工程与国铁换乘车站的设计方案,通过论述不同建设时序、不同预留条件下换乘方案的比选及优化过程,总结得出换乘设计应结合工程实际合理布置站位,并通过切实可行的方法优化换乘节点及换乘流线...

本文主要研究内容作者石小伟,宋宁,刘文,葛浩然,邵黎霞,杨绎（2019）在《面向组件式GIS技术的宁波市轨道交通与常规公交接驳数字化管理系统设计与实现》一文中研究指出：采用计算机组件式GIS技术、空间分析技术以及轨道交通与常规公交线网分析评价模型等科学方法,融合区域人口、土地利用现状与公交设施、轨道...