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谭汉义:贵南高速铁路深挖方路堑膨胀岩基底加固处理设计探讨论文
本文主要研究内容作者谭汉义,王文龙(2019)在《贵南高速铁路深挖方路堑膨胀岩基底加固处理设计探讨》一文中研究指出:贵阳至南宁高速铁路设计时速350km/h,铺设CRTSⅠ型双...