本文主要研究内容作者陈宁(2019)在《城轨列车无ATP防护时的行车组织措施探讨简》一文中研究指出:列车自动防护(ATP,AutomaticTrainProtection)系统...
本文主要研究内容作者蔡毅恒(2019)在《CBTC线路信号故障时的行车组织分析》一文中研究指出:随着交通运输行业的发展及自动化技术设备的研究,现阶段地铁逐渐成为城市生活中人们出...
本文主要研究内容作者秦洋(2019)在《地铁运营非正常行车组织及要点分析》一文中研究指出:随着我国经济建设的快速推进,关乎民生的公共基础设施的建设也呈现一种井喷的态势。地铁是我...
本文主要研究内容作者吴炳毅,周冠宇(2019)在《温台沿海城市群城际铁路台温连接线行车组织方案分析》一文中研究指出:规划城际铁路台温连接线全长54.95km,连接温州S2线、台...
本文主要研究内容作者刘峻峰,程涛(2019)在《基于客流特征分析的西安地铁2号线行车组织优化措施》一文中研究指出:以西安地铁十字换乘的两条线路运营现状为背景,重点分析了地铁2号线断面客流的时空分布特征和运能运量匹配情况;提出了目前2号线存在高峰(尤其早高峰)时段运能不足、上下行不均衡程度大、换乘站客...