后桥壳论文

本文主要研究内容作者罗建斌,苗明达,李健,黄煜,覃文彬（2019）在《基于响应面法的汽车后桥壳结构参数优化》一文中研究指出：汽车驱动桥后桥壳质量冗余会造成材料浪费和降低汽车的燃油经济性,开展结构优化与轻量化研究具有重要意义.本文采用响应面法构建后桥壳各部件厚度与应力位移的优化模型.优化结果表明:在保...