混合动力汽车论文

本文主要研究内容作者何少利（2019）在《浅析怠速起停系统在混合动力汽车中的应用》一文中研究指出：主要对怠速起停系统进行了简单的分析,重点分析了怠速起停系统在混合动力汽车的应用...

本文主要研究内容作者蔚亚（2019）在《混合动力汽车能量管理问题优化》一文中研究指出：社会的快速发展,虽然为我国的经济建设带来了很大的帮助,但是也对生态环境造成了破坏。随着国家...

本文主要研究内容作者吴飞（2019）在《基于功率流的混合动力汽车双行星排动力耦合机构分析研究》一文中研究指出：随着环境污染和能源危机问题日益突出,新能源汽车成为汽车行业新的发展...

本文主要研究内容作者张丹,李治国,陈标（2019）在《串联式混合动力汽车能量控制策略研究与仿真分析》一文中研究指出：为提高生产效率,减少整车开发成本,利用Matlab/Simu...

本文主要研究内容作者白国军,程浩,葛亮,徐东平（2019）在《混合动力汽车扭矩分配策略研究》一文中研究指出：混合动力汽车的燃油经济性是其优越于传统汽车的最重要特征,因而如何进一...

本文主要研究内容作者宋超,王坤俊,谢勇波,李勇华（2019）在《AMT并联插电式系统匹配与控制策略开发》一文中研究指出：为解决混合动力汽车AMT并联插电式系统选型与控制难题,文...

本文主要研究内容作者程晶晶,王建平,朱学慢,章天杨,徐嘉铖（2019）在《并联式混合动力汽车动力系统的参数匹配及优化》一文中研究指出：为了提高并联式混合动力汽车的动力性和燃油经...

本文主要研究内容作者汪少华,张晟（2019）在《基于动态规划算法的双行星排式动力耦合机构分析》一文中研究指出：针对不同构型的双行星排式混合动力汽车动力耦合机构,建立等效杠杆分析其功率分流特性以及系统传动效率,同时划分混合动力系统常用工作模式。在此基础上,搭建混合动力传动系统中发动机、电机、电池等动力...

本文主要研究内容作者陈明,陆增洁（2019）在《混合电动汽车用磁通切换型永磁电机冷却结构分析》一文中研究指出：本文的研究对象为三相10kW的磁通切换永磁电机(FSPM),该电机主要用作电动汽车的起动发电机。本文基于有限元法(FEM)计算磁通切换永磁电机的损耗值,并进行实验验证;其次本文利用Ansys...

本文主要研究内容作者桂鹏程,尹良杰,戴冬华,辛航（2019）在《混合动力汽车起动发动机过程变速箱控制研究》一文中研究指出：通过分析基于P2方案的混合动力汽车电机起动发动机的过程,提出变速箱在此过程中的控制逻辑,变换变速箱控制参考扭矩为驾驶员期望扭矩,分两阶段控制,确保过程中整车驾驶舒适平顺。试验结果...

本文主要研究内容作者耿文冉,楼狄明,王晨,张彤（2019）在《功率分流式混合动力系统结构优化与性能验证》一文中研究指出：对某具有双行星排的功率分流式混合动力系统进行了结构优化,并对优化后的系统进行运动学、动力学和效率分析,随后介绍了系统的工作模式及特点.基于Matlab/Simulink与LMSAM...