本文主要研究内容作者牛红宾(2019)在《不同载荷对双电机驱动系统动态特性影响的研究》一文中研究指出:通过建立采煤机截割部双电机动态力学模型和仿真模型,并应用Matlab对双电...
本文主要研究内容作者盛德涛,杨俊萍,袁利东(2019)在《某纯电动乘用车经济性优化方法研究》一文中研究指出:行业内通常用NEDC工况对应的续航里程来衡量纯电动乘用车经济性的优劣...
本文主要研究内容作者吴玥,敖晨阳,刘云生(2019)在《燃气轮机载荷动力系统优化建模仿真研究》一文中研究指出:在燃气轮机荷载动力系统优化设计中,首要改进的就是进气系统,只有完善...
本文主要研究内容作者张勇,赵炳秋,何纯全,吴文力(2019)在《系统电磁环境效应要求和试验评估研究》一文中研究指出:目的提高武器系统适应日益复杂的电磁环境,提升装备的作战效能,...
本文主要研究内容作者范奥博,苏智剑(2019)在《一种气动发射装置仿真研究》一文中研究指出:以一种气动发射装置为背景,介绍了装置的组成、结构、工作原理和发射过程。通过对其物理模...
本文主要研究内容作者刘德柱,王海,郭永奇(2019)在《基于VisVSA的底盘公差分析方法研究》一文中研究指出:底盘尺寸公差已经被主机厂列为影响整车性能重要因素之一,例如底盘研...
本文主要研究内容作者任伟,黄建平,殷金菊,张磊,晏敏(2019)在《基于Cruise仿真的DCT变速器预选挡策略对油耗的影响分析》一文中研究指出:双离合器变速器(DCT)在正常...
本文主要研究内容作者刘惠鸣,赵树朋,张桢,张世芳,赵松,胡淑明(2019)在《电动环卫车动力系统优化研究》一文中研究指出:基于Matlab/Simulink仿真软件中搭建电动环...
本文主要研究内容作者刘德柱,赵唐雷,刘艳华,王海(2019)在《基于AMESim某车型减振器仿真方法研究》一文中研究指出:AMESim减振器建模是基于零部件级的液压系统建模,考...
本文主要研究内容作者岳杨腾飞,丁世革,马梦白,张玉振(2019)在《基于Simulink的高速列车逆变系统复合故障仿真建模》一文中研究指出:牵引系统是高速列车中提供动力的重要子...
本文主要研究内容作者郑云丹,李新涛,刘兴万(2019)在《间歇性电弧接地故障建模仿真》一文中研究指出:在不接地的配电系统中,间歇性的接地电弧多次的熄灭与重燃,产生较高的过电压,...
本文主要研究内容作者王思卿,乔勇军,王力超(2019)在《面向模拟训练的CGF空中目标建模与仿真》一文中研究指出:针对防空武器仿真模拟训练需要建立智能性、自主性目标的要求,以模...
本文主要研究内容作者赵如月(2019)在《停车场车位倾斜角度及通道宽度优化设计》一文中研究指出:本文分析了倾斜式停车位的特点,基于SolidWorks进行建模仿真,得出不同角度...
本文主要研究内容作者李永馨,王鸿,王致杰,王海群(2019)在《基于ISMC-PSO的风电爬坡输出功率预测系统的研究》一文中研究指出:目前风电场都是使用单一的功率爬坡预测模型,...
本文主要研究内容作者宋研,邢涛,巩朝阳(2019)在《基于Modelica的载人航天器多学科集成建模仿真》一文中研究指出:针对目前载人航天器系统仿真验证多局限于单一专业层面而系统性不强的问题,基于统一建模语言Modelica,首先建立了各专业设备模型,然后将设备模型进行组装,构建了多学科集成的系统模...