本文主要研究内容作者束海波,邵毅明(2019)在《高速公路上坡路段半挂汽车列车行驶速度特性试验研究》一文中研究指出:选择高速公路常见的六轴半挂汽车列车为代表车型,在重庆山区高速...
本文主要研究内容作者池利兵,周林芳(2019)在《寒区冰雪期城市居民出行方式选择规律研究》一文中研究指出:为调查寒区冰雪期城市居民的出行需求和出行习惯,运用层次分析法,以哈尔滨...
本文主要研究内容作者王威,吴中(2019)在《信号灯作用下的城市隧道路段交通流模型研究》一文中研究指出:分析了城市隧道路段的交通流特征,建立了城市隧道路段的元胞自动机模型,并针...
本文主要研究内容作者姜明,陈艳艳,冯移冬(2019)在《路侧示警桩设置关键指标研究》一文中研究指出:针对公路示警桩的反光膜搭配、外观设计参数缺乏技术规范的问题,开展实车试验,研究、论证了相关参数对于路侧示警桩夜间诱导效果的影响。以我国低等级公路示警桩的两种主要形式:用于接入口警示功能的红白相间示警桩...
本文主要研究内容作者韩跃杰,王荣华,茹含(2019)在《面向游客出行需求的景区道路功能等级体系》一文中研究指出:为了建立中国景区道路功能等级体系,以国内外公路功能等级体系为参考,深入分析景区道路功能分类的原因,阐明景区道路功能的本质。针对景区道路交通特性、景点吸引度和游客需求,分析游客对景区道路功能...
本文主要研究内容作者胡宝雨,赵琥,孙祥龙,王弟鑫,刘宁(2019)在《城市公交与农村客运同步换乘模型》一文中研究指出:随着城乡经济的发展,城乡之间的客运需求日益增加。为了提高城乡客运线路的运营效率,满足日益增长的城乡客运需求,同时有助于城乡客运一体化的发展,实现在有效换乘路径上城乡线路"无...
本文主要研究内容作者孙祥龙,冯树民(2019)在《基于VISSIM仿真的公交停靠时间对交叉口延误影响研究》一文中研究指出:为研究公交车辆在交叉口进口道上游的站点停靠对车辆延误的影响,采用VISSIM仿真对固定信号配时与公交优先配时两种情况下的主次相交道路上公交车辆、社会车辆的延误进行研究,仿真结果表...
本文主要研究内容作者李泽钧,邸小建,翁剑成,王晶晶(2019)在《基于拥堵时空特征的区域分类与评价方法研究》一文中研究指出:利用现有监测手段开展区域交通综合整治,科学设置交通分级预警标准是北京市缓堵工作的重要目标。为了直观性评价缓堵工作的治理效果,并及时识别路网运行效率低下的区域,以北京市25个出行...
本文主要研究内容作者涂凤武(2019)在《交通工程施工中环保理念的运用》一文中研究指出:论文就交通工程施工中环保理念的运用这一论点进行分析和研究。为了确保研究的深入性,设计如下研究框架。首先,阐述交通工程施工中环保理念的相关理论内涵,包括环保理念内涵、交通工程理论内涵等,为后续深入阐述奠定理论基础;...