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洪杰:高速转子系统支承结构及力学特性设计方法论文
本文主要研究内容作者洪杰,宋制宏,王东,马艳红(2019)在《高速转子系统支承结构及力学特性设计方法》一文中研究指出:针对航空发动机高速转子系统支承结构及力学特性设计问题,开展支承结构约束特性(支点位置和支承刚度)对转子系统刚度及转子动力学特性的影响分析,建立转子支承结构约束特性与转子力学特性关联力...