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相龙洋:插电混合动力汽车熄火抖动优化论文
本文主要研究内容作者相龙洋,顾彦,魏娜(2019)在《插电混合动力汽车熄火抖动优化》一文中研究指出:插电混合动力汽车的怠速工况,发动机为电池充电,因此其怠速转速比传统燃油车更高...