本文主要研究内容作者牛瑞涛,刘伟,高维成(2019)在《高强铝合金加筋薄壁梁板元相互作用研究》一文中研究指出:本文进行了某典型高强铝合金加筋薄壁梁的弯剪承载特性研究。依据工程要...
本文主要研究内容作者杨春(2019)在《中欧桥梁混凝土结构设计规范的若干问题研究》一文中研究指出:根据可靠度和设计基准期之间的关系以及棱柱和圆柱混凝土试件轴心抗压强度的转换关系,揭示了在相同标准下中欧混凝土桥梁设计规范的可靠度及抗力分项系数。通过重构构件的极限承载力和抗裂弯矩、抗挠弯矩计算公式,定量...
本文主要研究内容作者朱瑶宏,柳献,张宸,李海涛(2019)在《错缝拼装盾构衬砌结构力学性能试验分析》一文中研究指出:错缝拼装盾构隧道衬砌结构由于存在环间传力行为,具有与通缝拼装衬砌结构不同的力学特性。文章通过三环压弯试验获得错缝拼装管片的极限承载力和力学行为规律,分析了衬砌结构纵缝、环缝及管片本体的...
本文主要研究内容作者杨永清,王文东,李晓斌,赵刚云,严猛(2019)在《高韧性树脂钢丝网混凝土侧面加固RC偏压柱试验研究》一文中研究指出:为探究超强高韧性树脂钢丝网混凝土(HTRCS)加固技术对拱桥拱肋的加固效果,设计制作6根钢筋混凝土柱试件进行偏心受压试验,研究加固前、后钢筋混凝土柱在偏心压力作用...
本文主要研究内容作者孙九春,白廷辉(2019)在《地铁基坑钢支撑管节极限承载力研究》一文中研究指出:钢支撑系统承载力是基坑安全的重要保障。采用3种不同计算方法,对钢支撑管节在偏心受力下的极限承载力进行对比分析。分析结果表明,解析法结果较保守,梁单元法结果偏高,因此从偏于安全的角度考虑,可采用解析法作...