本文主要研究内容作者崔禹欣(2019)在《多层布尔控制网络的可达性》一文中研究指出:布尔网络作为一种时间和状态的离散模型,可以研究遗传调控网络的动态特性。而遗传调控网络的控制问...
本文主要研究内容作者秦艺帆,石飞,徐晓燕(2019)在《可达性视角下极端天气事件对南京市通勤出行的影响分析》一文中研究指出:全球气候变化背景下,极端天气事件愈加频繁,研究极端天...
本文主要研究内容作者杨洋(2019)在《高铁对我国城市郊区化的影响机制研究》一文中研究指出:高铁作为现代社会重要的交通工具,是影响区域经济发展和空间格局的重要因素之一。考虑我国...
本文主要研究内容作者马浩,孙鹏(2019)在《公交支持区研究进展及在中国的适用性分析》一文中研究指出:当前,无序蔓延的发展模式、拥挤成灾的城市交通、日趋严重的环境污染等问题已成...
本文主要研究内容作者吴定勇,杨辉,刘杰,胡绳荪,申俊琦,王志江(2019)在《基于轨迹可达性的盾构机焊接工作站结构优化》一文中研究指出:文中从机器人焊接工件时的轨迹可达性入手,...
本文主要研究内容作者党乐(2019)在《一种基于滑模控制的双向DC/DC变换器的研究》一文中研究指出:论文针对航空静止变流器前端DC/DC级在大扰动下系统响应的快速性和鲁棒性,...
本文主要研究内容作者王茜睿,李泓锐,庞国伟(2019)在《乡村贫困地区教育设施的空间可达性与优化研究——以延川县为例》一文中研究指出:教育设施的空间可达性是影响教育水平与程度的...
本文主要研究内容作者吴春涛,宋贤钰,江秋月,李娟(2019)在《我国西南地区机场到旅游景区的可达性测量与评估研究》一文中研究指出:机场是重要旅游交通枢纽,机场空间布局在一定程度...
本文主要研究内容作者宋健,张建秋(2019)在《基于Petri网的网约车系统建模优化》一文中研究指出:业务流程的建模是业务管理的核心内容之一,对业务流程进行建模优化分析尤为重要...
本文主要研究内容作者孙乐乐,金宝轩,魏晓燕,程亮,潘英英(2019)在《边疆少数民族山区就医便捷性评价模型研究》一文中研究指出:提出了一种基于Cut-Link(不可替代路段)及...
本文主要研究内容作者李娅茹,晏清洪,高鑫,郭沥文,冯阳(2019)在《基于GIS与Voronoi多边形的包头市市区医疗服务设施可达性分析》一文中研究指出:医疗服务设施可达性是评...
本文主要研究内容作者卜帅,韩永红,郑欣(2019)在《基于空间阻隔理论的广场步行空间设计研究》一文中研究指出:通过对广场街道步行空间进行设计,来降低广场中因混龄使用所引起的空间...
本文主要研究内容作者叶宇,张昭希,张啸虎,曾伟(2019)在《人本尺度的街道空间品质测度——结合街景数据和新分析技术的大规模、高精度评价框架》一文中研究指出:本研究针对城市微更新的实际需求,结合街景数据和新分析技术提出了面向人本尺度的街道空间品质测度操作框架。研究以上海杨浦区和虹口区为案例,基于街景...