本文主要研究内容作者赵升吨,刘家骥,刘辰,卢孟康,安龙,杜威(2019)在《汽车用飞轮电池充电控制方法研究》一文中研究指出:飞轮电池具有储能密度大、功率密度高、充电速度快、无污...
本文主要研究内容作者苏锦智,张继鹏,安群涛,付荣华(2019)在《开绕组电机驱动用双逆变器死区效应补偿方法》一文中研究指出:与传统两电平逆变器的死区效应不同,开绕组电机驱动系统...
本文主要研究内容作者杨剑锋,江辉,周天奇(2019)在《基于电感电流的容错APF统一SVPWM控制方法》一文中研究指出:传统容错三相四开关SVPWM控制方法要根据A相、B相、C...
本文主要研究内容作者韩晓博,洪占勇,刘洋(2019)在《基于模糊EKF的PMSM无传感器控制算法研究》一文中研究指出:针对采用常数矩阵不能准确描述同一电机控制系统不同运行条件下...
本文主要研究内容作者周谦,乐健,李星锐,李福成(2019)在《四桥臂有源电力滤波器双闭环控制策略》一文中研究指出:提出一种由重复控制电流外环和基于PI控制的电流内环构成的双闭环...
本文主要研究内容作者窦海学,余赵林(2019)在《三相电压型PWM整流器滑模控制算法研究》一文中研究指出:三相电压型PWM整流器通常采用传统的线性双闭环控制器结构,由于PI控制...