扣件刚度论文

本文主要研究内容作者张向民（2019）在《基于能量法的高速铁路无砟轨道钢轨碎弯研究》一文中研究指出：研究目的:在温度力作用下高速铁路无砟轨道钢轨产生碎弯变形,严重影响行车平稳性...