两级导叶可调论文

本文主要研究内容作者周超,张浩（2019）在《一种两级导叶可调的模拟方法》一文中研究指出：现代发动机压气机压比设计状态较高,压气机特性线较陡,在节流状态发动机很快达到喘振,而压...