离散论文

本文主要研究内容作者吴丽萍（2019）在《一类离散的两企业竞争模型的全局吸引性》一文中研究指出：研究一类离散的两企业竞争模型的全局吸引性.运用差分方程的有关理论,得到保证该系统...

本文主要研究内容作者陈之锴,成卫,李黎山,李冰（2019）在《考虑异质车流的信号交叉口实时排队估计》一文中研究指出：信号交叉口排队长度是交通信号控制的一项重要指标,为了提高排队...