流体排队模型论文

本文主要研究内容作者马媛,赵斌,蒋阳升（2019）在《考虑时变性与状态相关性的通道流体排队模型》一文中研究指出：将地铁车站通道系统描述为容量为C的可服务部分和容量无限的排队等待...