本文主要研究内容作者徐宝贞,李进,刘永胜,邹家宇,吕少勇(2019)在《动静组合作用下岩爆相似材料力学特性研究》一文中研究指出:以赣江细砂、水泥、石膏、水以及适量矿物质金属铝粉和铁粉为原材料,通过正交设计配制出了3种岩爆相似材料试件:普通、含铝粉、含铁粉岩爆相似材料试件。进行纯动态冲击试验和动静组合...
本文主要研究内容作者黄东强,李津苏,王玉峰,韩飞雪(2019)在《海泡石负载稀土/天然胶乳胶膜复合材料制备与表征》一文中研究指出:以La为负载活性组分,酸处理后的海泡石(SSep)为载体,采用沉淀-吸附法制备海泡石负载稀土复合(La-SSep)分散液,并与天然胶乳进行乳液共混,制备了海泡石负载稀土/...
本文主要研究内容作者方旭东,王剑,权鑫,王兰,韩培德(2019)在《Al添加量对Fe-22Cr-25Ni奥氏体耐热钢析出和力学性能的影响》一文中研究指出:利用光学显微镜(OM)、X射线衍射(XRD)和扫描电镜(SEM)配合能谱仪(EDS)分析了添加1.5%、2.5%和3.5%(质量分数)Al的Fe-...
本文主要研究内容作者朱瑶宏,柳献,张宸,李海涛(2019)在《错缝拼装盾构衬砌结构力学性能试验分析》一文中研究指出:错缝拼装盾构隧道衬砌结构由于存在环间传力行为,具有与通缝拼装衬砌结构不同的力学特性。文章通过三环压弯试验获得错缝拼装管片的极限承载力和力学行为规律,分析了衬砌结构纵缝、环缝及管片本体的...
本文主要研究内容作者李添帅,陆国阳,王大为,洪斌,谭忆秋(2019)在《高性能聚氨酯透水混合料关键性能研究》一文中研究指出:透水路面铺装是海绵城市道路建设的重要组成部分,由高性能聚氨酯透水混合料(PUPM)构筑的环境友好型透水路面铺装展现出了独特的应用价值。为进一步明确PUPM的路用关键性能,参照国...
本文主要研究内容作者吴先安(2019)在《钢-聚丙烯纤维混凝土力学性能试验研究》一文中研究指出:为研究钢纤维类型、钢纤维掺量、聚丙烯纤维掺量三种因素对钢-聚丙烯纤维混凝土(Steel-PolypropyleneFiberReinforcedConcrete,简称SPFRC)力学性能的影响,设计三因素...
本文主要研究内容作者曹立波(2019)在《大型钢构波纹管伸缩节力学性能与施工技术研究》一文中研究指出:针对传统过缝形式难以满足大间距伸缩缝要求的问题,提出大型钢构波纹管伸缩节结构形式,采用简化模型的方法对波纹管伸缩节进行计算校核;建立矩形波纹管伸缩节有限元模型,模拟大型钢构波纹管伸缩节承受内压、轴拉...
本文主要研究内容作者姜妞,徐梓航,胡跃鑫,韩向艳,刘忠全(2019)在《相对分子质量分布对双峰聚乙烯薄膜树脂性能的影响》一文中研究指出:通过差示扫描量热仪、高温凝胶渗透色谱仪、旋转流变仪表征了2种具有不同力学性能的双峰高密度聚乙烯薄膜树脂(FHM9455F1-A、FHM9455F1-B)结构的差异性...
本文主要研究内容作者杜永峰,崔旺,李虎(2019)在《铅芯橡胶隔震支座火灾中温度场及其火灾后力学性能的数值模拟》一文中研究指出:为研究火灾不同的时长对铅芯橡胶隔震支座温度场和力学性能的影响,采用ABAQUS进行有限元分析,利用国内外学者所做的铅芯橡胶隔震支座足尺模型试件参数信息,开展火灾温度场数值模...
本文主要研究内容作者林沁雨,文程生,刁玥,燕力榕,高颖(2019)在《自攻螺钉与榫卯连接CLT墙体节点力学性能研究》一文中研究指出:【目的】正交胶合木(CLT)的出现使木结构建筑突破了以往的层高限制,但现在采用的金属连接件连接方式降低了CLT材料的使用效率,浪费了CLT材料的力学性能优势。因此,连接...
本文主要研究内容作者邢攸冬,杨思一,安钰坤,赵而团,张鹏飞,李忠芳(2019)在《核乏燃料运输容器减震器填充材料研究进展》一文中研究指出:目的综述以木材、聚氨酯泡沫、蜂窝铝作为核乏燃料运输容器减震器填充材料的性能。方法通过对3种填充材料的减震器进行受载分析,然后对3种填充材料的力学性能进行验证。结果...