一、一类二阶变系数差分方程的大范围一致渐近稳定性(论文文献综述)刘伟[1](2020)在《非凸问题鞍点计算的新算法及其应用研究》文中研究说明本文研究非凸问题鞍点计算的新算法及其...
一、我人生的八次选择(论文文献综述)凌笑笑[1](2015)在《低人际信任水平大学生的初始箱庭作品特征及干预研究》文中研究说明人际信任在每个人的社会生活和人际关系中发挥着重要的...
本文主要研究内容作者张丽娜(2019)在《基于RBF神经网络的水质预测模型研究》一文中研究指出:近年来,我国的不断发展也伴随着污染的不断加重,三峡库区也出现了许多水质问题。据调...
本文主要研究内容作者靳聪聪,冯夕文,阮猛,李俊勇(2019)在《基于GAPSO-SVM的煤层底板破坏程度预测》一文中研究指出:为了对煤层底板破坏程度进行正确预测,分析遗传算法(...
本文主要研究内容作者王宇(2019)在《粘液形成菌致垢基因调控网络智能建模方法研究》一文中研究指出:粘液形成菌是换热系统中的主要致垢微生物之一,其生长周期短,具有迅速繁殖的能力...
本文主要研究内容作者乐中天(2019)在《高速腿机构的仿生设计与轨迹生成方法研究》一文中研究指出:猎豹是自然界中奔跑速度最快的哺乳动物,以猎豹为仿生目标一直都是仿生四足机器人的...
本文主要研究内容作者冯佩,李俣(2019)在《基于人工神经网络和粒子群优化的半导体激光器参数反向设计方法》一文中研究指出:提出一种基于人工神经网络(ANN)和粒子群优化(PSO...
本文主要研究内容作者徐偲喆,查晓锐(2019)在《基于改进粒子群优化模糊控制的MPPT算法研究》一文中研究指出:在光照强度和温度变化时,常规的最大功率点跟踪(MPPT)算法难以...
本文主要研究内容作者罗彩君(2019)在《基于粒子群算法的欠驱动船舶航向控制研究》一文中研究指出:欠驱动船舶是指只能通过螺旋桨推进器和船舵进行水平面3个自由度运动的船舶,通常,...
本文主要研究内容作者周斌(2019)在《粒子群优化PID的舰船电动机控制系统》一文中研究指出:舰船电动机具有强耦合、大时滞等复杂变化特性,当前控制系统无法对舰船电动机进行高精度...
本文主要研究内容作者陈哲明,王鹏,付江华,陈宝(2019)在《SA-PSO算法在动力吸振器参数优化中的应用》一文中研究指出:针对某7座中型SUV在2档节气门全开工况下存在的噪声...
本文主要研究内容作者李夔宁,张宏济,谢翌,傅春耘(2019)在《基于电-热-老化耦合模型的自适应多段恒流充电研究》一文中研究指出:基于一阶RC等效电路模型、热网络法以及老化模型...
本文主要研究内容作者金保平,林丹萍,苌道方(2019)在《基于粒子群算法的考虑多维修模式的港机维修策略研究》一文中研究指出:为解决港机设备维修中单工作模式不合理的问题,提出了多...
本文主要研究内容作者宋霄霄,毛弋,涂钊颖,袁俊亮(2019)在《基于广东省博罗县配电网优化重构研究》一文中研究指出:配电网是连接电源系统或输电系统与用户的关键环节,承担着给用户...
本文主要研究内容作者沈凤龙,满永奎,王建辉(2019)在《基于改进全阶状态观测器的异步电机速度估算系统》一文中研究指出:为解决全阶状态观测器反馈自适应率参数寻找最优解困难的问题...
本文主要研究内容作者黄健,严胜刚(2019)在《未知声速下长基线系统定位修正算法》一文中研究指出:在长基线水下声学定位系统中,由声速不确定引起的误差是影响其定位精度的主要因素....
本文主要研究内容作者董龙昌,陈民铀,李哲,王盈祥,盛琪,谢巍(2019)在《基于V2G的电动汽车有序充放电控制策略》一文中研究指出:大规模电动汽车作为移动存储的电力负荷,其无序充电行为将会导致电网出现负荷峰谷差加大、负荷率降低等问题。文中分别从电网侧和用户侧的角度,研究基于车网互动(V2G,vehi...