哈尔滨铁路局调度所黑龙江哈尔滨150000摘要:车流调整是铁路运输组织过程中必须面对的问题,在有限时间内进行全路网的空车车流调配对于运输生产具有十分重要的意义。本文在不减少计算...
本文主要研究内容作者陈小迪,冯诚(2019)在《基于路网的k最近邻查询算法综述》一文中研究指出:在互联网时代,基于地理位置的服务越来越普遍,k最近邻查询通过与给定位置的距离来检...
本文主要研究内容作者方顺(2019)在《基于网络视角的公路网时间价值效益评价分析——以广东省高速公路网为例》一文中研究指出:为合理评估高速公路网的时间价值效益,文章基于单个高速...
本文主要研究内容作者续宏,闻峰,李明(2019)在《基于路网运行大数据的运营监测管理平台探讨》一文中研究指出:本文分析了高速公路交通大数据的类型和应用需求场景,介绍了路网运营监...
本文主要研究内容作者徐文城,沃晓楠,金耀,杜进生(2019)在《基于马尔可夫链的路网级桥梁状态分布预测》一文中研究指出:为了采用马尔可夫链对路网级桥梁状态分布进行较准确的预测,...
本文主要研究内容作者邓雪峰,钟翔,郑和平,余永汉(2019)在《成都市城南片区骨干路网规划方案研究》一文中研究指出:针对成都市城南片区交通拥堵现象,对整个片区内的交通进行综合分...
本文主要研究内容作者谈进辉(2019)在《东莞市路网复杂网络特性及鲁棒性研究》一文中研究指出:基于复杂网络理论对东莞市路网拓扑结构进行研究,通过计算其特征值,验证了路网拓扑结构...