本文主要研究内容作者任澍忻(2019)在《轻型车用Fe-Cu基摩擦材料的制备及性能研究》一文中研究指出:随着交通工具的日趋高速化与轻量化,人们对出行安全也更加重视。而制动用摩擦...
本文主要研究内容作者林娇,高诚辉,郑开魁,何福善,江威(2019)在《一种少金属树脂基摩擦材料的实验研究》一文中研究指出:随着汽车制动摩擦材料的更新换代,环保型摩擦材料越来越受...
本文主要研究内容作者张振(2019)在《粉末冶金摩擦材料的应用现状及对原材料的要求》一文中研究指出:粉末冶金摩擦材料由于本身具有良好的性能优势,在高速列车制动闸片以及飞机刹车、...
本文主要研究内容作者刘建秀,张驰,樊江磊,吴深,宋阳,贾德晋(2019)在《Cr-Fe类型对铜基粉末冶金摩擦材料性能的影响》一文中研究指出:以不同含碳量的Cr-Fe硬质颗粒作为...
本文主要研究内容作者林明松,谢军(2019)在《汽车刹车片用新型陶瓷基摩擦材料性能研究》一文中研究指出:钛酸钾晶须是当前一种新型的陶瓷基摩擦材料,属于增强体晶须,灵活利用其自身...
本文主要研究内容作者韩乐(2019)在《解析汽车刹车片中的陶瓷基摩擦材料》一文中研究指出:随着人们对刹车片的性能要求越来越高,很多的摩擦材料都在不断的发展过程中被另外一种刹车材...