本文主要研究内容作者王建美,冯理(2019)在《城镇客车车身振动特性仿真分析》一文中研究指出:以一款城镇客车为研究对象,针对其车身壁板振动剧烈的问题,利用有限元法对其结构振动进...
本文主要研究内容作者张宁波(2019)在《空调室外机管路系统的减振分析》一文中研究指出:空调压缩机工作时会间歇性的吸气和排气,这将会导致压缩机产生相应的振动,而振动将会传递到与...
本文主要研究内容作者黄渠,武宁,李建军,任德江(2019)在《永磁同步电动机转子系统的模态分析计算》一文中研究指出:对一般调速永磁同步电机转子系统进行了模态分析,针对表贴式转子...
本文主要研究内容作者文广,苏睿,刘平平,左芳君,贾美薇,李刚俊,杨琪,康泽毓(2019)在《基于有限元法的转动心轴动态可靠性分析》一文中研究指出:以某转动心轴为研究对象,利用有...
本文主要研究内容作者李晓晖(2019)在《卫星载荷连接刚柔耦合结构的动力学特性研究》一文中研究指出:为了满足空间载荷在发射段良好的刚度特性和在轨工作时的温度适应性要求,提出一种...
本文主要研究内容作者孔军廷,赖颖,张艳(2019)在《基于ANSYS含齿根裂纹斜齿圆柱齿轮模态分析》一文中研究指出:采用ANSYS参数化设计语言(APDL)建立了有裂纹和无裂纹...
本文主要研究内容作者王舒玉,侯之超,苏卫东,王帅(2019)在《无水与充水塑料燃油箱的振动试验模态分析》一文中研究指出:为设计轻量化汽车,在自行设计的测试台架上,对塑料燃油箱进...
本文主要研究内容作者张廷武,夏永生(2019)在《汽车排气系统振动分析及优化》一文中研究指出:针对某款乘用车设计阶段的排气系统,以其振动特性为研究指标,利用有限元软件hyper...
本文主要研究内容作者周克媛,康鹏桂,张科,张霞(2019)在《基于有限元法的护套线剥线机主传动机构刀架静力学及模态分析》一文中研究指出:刀架是护套线剥线机连接刀具和主传动机构的...
本文主要研究内容作者谢燕琴,刘进,张魁(2019)在《基于轴承等效刚度法的TBM盘形滚刀模态分析》一文中研究指出:为了指导岩石隧道掘进机(TunnelBoringMachine...
本文主要研究内容作者欧阳联格,肖强,戚玉柱,周水庭,杜盟(2019)在《动车清洗机用干燥风刀的设计与仿真分析》一文中研究指出:为提高动车组外皮清洗效率,依据动车高度结合U形清洁...
本文主要研究内容作者周书兴,薛家祥(2019)在《滚动直线导轨设计研究(英文)》一文中研究指出:结合实际经验及理论研究,针对滚动导轨抗震性差及使用不稳定等缺点,运用有限元软件A...
本文主要研究内容作者古庭赟,赵阳羊,杨骐嘉,张羽,顾威,吕黔苏,高吉普,肖小兵,李宇骏(2019)在《基于选择模态分析法的风力机组等效模型》一文中研究指出:随着风电占电网总容量...
本文主要研究内容作者盛伟,李强,席泽艳,张敏(2019)在《350MW汽轮机组末级叶片振动模态分析》一文中研究指出:以某电厂350MW汽轮机组低压缸末级叶片作为研究对象,采用计...
本文主要研究内容作者范广宇,张文博(2019)在《深沟球轴承的动态特性分析》一文中研究指出:以深沟球轴承skf6180为研究对象,运用catia软件建立轴承的三维实体有限元模型,以igs格式导入ansysworkbench中。利用modal模块和harmonicreasponse模块对深沟球轴承进行...
本文主要研究内容作者张艳岗,宋智文,马富康,牛军,杨贵春(2019)在《基于模态灵敏度的柴油机传动箱结构改进设计》一文中研究指出:传动箱是柴油机上用于包络传动机构的壳类部件,在评价柴油机整机刚度的模态试验过程中,整机的多个低阶模态振型均显示为传动箱局部模态,进而发现传动箱对柴油机整机刚度的影响较大。...
本文主要研究内容作者周明刚,王俊(2019)在《基于ANSYS的船式拖拉机分动箱结构分析》一文中研究指出:船式拖拉机分动箱是一个多自由度振动系统,其主要功能是将发动机输出的动力传递到前后驱动轮装置。船式拖拉机行驶过程中受到外部激励和内部激励,必然会导致整车的振动并产生噪声,影响船式拖拉机工作效率和驾...
本文主要研究内容作者陈应飞,尹湘云,王超,张凡,徐慧宁,殷国富(2019)在《基于ANSYSWorkbench的高速旋转轴天平动态校准装置的模态与谐响应分析》一文中研究指出:通过SolidWorks三维软件建立高速旋转轴天平动态校准装置(以下简称动态校准装置)的三维模型,运用ANSYSWorkben...
本文主要研究内容作者黄妮,张志超,戴作强,郑莉莉,杜光超(2019)在《氢燃料电池客车车架动态特性分析与优化研究》一文中研究指出:以氢燃料电池客车车架为研究对象,首先应用HyperWorks建立氢燃料电池客车车架的有限元模型,然后对车架进行无约束模态分析,得到车架前十阶固有频率及振型,并对车架进行频...
本文主要研究内容作者赵小婷,储江伟,袁善坤,管湘源(2019)在《基于汽车制动能量回收的两级式飞轮设计分析》一文中研究指出:相比于其他储能方式,飞轮储能的高功率密度和高效率能量存储方法有很大的优越性,但也带来了其质量较大的困扰。基于传统模式单级飞轮储能结构,提出了一种新型两级式飞轮储能装置,并通过选...