![张驰：基于贝叶斯Noisy-or Gate网络对潜艇航行隐蔽性评估论文]()
本文主要研究内容作者张驰,唐帅（2019）在《基于贝叶斯Noisy-orGate网络对潜艇航行隐蔽性评估》一文中研究指出：针对影响潜艇航行隐蔽性的部分典型因素特点,提出了基于贝...
![李旭：基于近似模型的电动汽车前风窗玻璃除霜性能优化论文]()
本文主要研究内容作者李旭,崔行振,王建春,管德永（2019）在《基于近似模型的电动汽车前风窗玻璃除霜性能优化》一文中研究指出：建立某款电动汽车的除霜仿真三维模型。定义该车型除霜...
![张宇驰：温度-应力耦合场盘形滚刀破岩实验装置的设计和研究论文]()
本文主要研究内容作者张宇驰,谭青,劳同炳（2019）在《温度-应力耦合场盘形滚刀破岩实验装置的设计和研究》一文中研究指出：文章在分析温度对于岩石的影响以及在温度场作用下岩石内应...
![杜勇：1000 kV特高压输电线路直升机平台法带电作业电场仿真研究论文]()
本文主要研究内容作者杜勇,汪涛,彭勇,雷兴列,龙飞（2019）在《1000kV特高压输电线路直升机平台法带电作业电场仿真研究》一文中研究指出：直升机带电作业技术的发展对提高输电...
![柴素盈：昆明市主城区雨水资源潜力特征分析论文]()
本文主要研究内容作者柴素盈,曹言,张星梓（2019）在《昆明市主城区雨水资源潜力特征分析》一文中研究指出：为探究昆明市主城区雨水资源潜力和提高雨水资源利用的效率,根据昆明市5个...
![朱宁：基于Logistic函数对厌氧发酵工艺的计量分析论文]()
本文主要研究内容作者朱宁,朱亩鑫,杨林思,颜家兴,刘树强,蒋东云,农以宁（2019）在《基于Logistic函数对厌氧发酵工艺的计量分析》一文中研究指出：研究了以秸秆和牛粪为主...
![田仁强：快速成型中STL模型直接切片新算法研究论文]()
本文主要研究内容作者田仁强,张义飞（2019）在《快速成型中STL模型直接切片新算法研究》一文中研究指出：提出基于快速成型中STL模型直接切片新算法。读取二进制STL模型信息,...
![孙世梅：城市地下空间管道施工坍塌事故行为原因研究论文]()
本文主要研究内容作者孙世梅,马坤,傅贵（2019）在《城市地下空间管道施工坍塌事故行为原因研究》一文中研究指出：为了进一步了解城市地下空间管道施工坍塌事故发生的原因,笔者运用行...
![熊楚宸：基于改进博弈论组合赋权TOPSIS模型的起重机安全评价论文]()
本文主要研究内容作者熊楚宸,肖汉斌（2019）在《基于改进博弈论组合赋权TOPSIS模型的起重机安全评价》一文中研究指出：为科学客观地评价港口起重机的安全状况,构建基于改进博弈...
![袁俊：BIM技术在幕墙工程项目管理中的应用优势论文]()
本文主要研究内容作者袁俊（2019）在《BIM技术在幕墙工程项目管理中的应用优势》一文中研究指出：由于建筑幕墙结构造形多变、系统种类多样、施工节点复杂、与其他多个专业深度交叉,...
![李亚光：先进高强钢U型件链模成形缺陷机理分析及影响因素研究论文]()
本文主要研究内容作者李亚光,李大永,丁士超,肖华,石磊（2019）在《先进高强钢U型件链模成形缺陷机理分析及影响因素研究》一文中研究指出：为了研究链模成形工艺常见缺陷的产生机理...
![吕纪云：互通式立交与隧道出入口安全净距研究论文]()
本文主要研究内容作者吕纪云,陈瑾,章坤鹏（2019）在《互通式立交与隧道出入口安全净距研究》一文中研究指出：针对高速公路的建设特点和现有互通式立交与隧道出入口之间净距过小的现状...
![韩清振：基于非线性Drive-shaft模型的车辆传动系统冲击响应论文]()
本文主要研究内容作者韩清振,何仁（2019）在《基于非线性Drive-shaft模型的车辆传动系统冲击响应》一文中研究指出：建立了包含线性与非线性项的车辆传动系统非线性Driv...
![屈福康：基于参数特性前桥单纵臂独立悬架优化分析论文]()
本文主要研究内容作者屈福康,肖金,程伟（2019）在《基于参数特性前桥单纵臂独立悬架优化分析》一文中研究指出：悬架系统的运动学特性最直接的是在车轮定位参数的变化趋势上反映出来。...
![齐留洋：基于Weibull模型的爆堆形态神经网络预测论文]()
本文主要研究内容作者齐留洋,郭建新,顾春雷（2019）在《基于Weibull模型的爆堆形态神经网络预测》一文中研究指出：爆堆的几何形态是反映爆破效果的重要指标之一。针对传统预测方法现场操作性难的问题,提出了基于Weibull分布模型的爆堆形态模拟预测方法,应用神经网络把控制爆堆形态分布的两个参数和松...
![潘卫军：RECAT尾流间隔标准下对REICH碰撞风险模型的改进论文]()
本文主要研究内容作者潘卫军,张智巍,张晓磊,陈佳炀,王思禹（2019）在《RECAT尾流间隔标准下对REICH碰撞风险模型的改进》一文中研究指出：加强安全评估是完善空中交通管理的关键,在现行的RECAT尾流间隔标准下,为了将碰撞风险的评估进行优化,对REICH碰撞风险模型做出改进。由于圆锥体的形状更...
![田佳杰：岩石蠕变效应颗粒流模拟中弹簧与黏壶参数对变形特征的影响论文]()
本文主要研究内容作者田佳杰,孙金山（2019）在《岩石蠕变效应颗粒流模拟中弹簧与黏壶参数对变形特征的影响》一文中研究指出：为研究岩石蠕变效应颗粒流数值模拟中岩石蠕变参数的取值方法,基于颗粒流理论,采用平面颗粒流程序(PFC2D)以及由Maxwell模型和Kelvin模型串联而成的Burgers模型,...
![薛小锋：基于改进Kriging模型的舰载机着舰下沉速度影响性分析研究论文]()
本文主要研究内容作者薛小锋,王远卓,路成（2019）在《基于改进Kriging模型的舰载机着舰下沉速度影响性分析研究》一文中研究指出：着舰下沉速度是舰载机起落架及其连接结构载荷设计的重要输入,直接影响到起落架和机体结构重量。为了探索舰载机使用环境下各参数对下沉速度的影响,基于F/A-18A飞机的实测...
![张晋勋：岛礁地形护岸工程越浪研究论文]()
本文主要研究内容作者张晋勋,刘清君,李道松,徐华,王登婷,李秦（2019）在《岛礁地形护岸工程越浪研究》一文中研究指出：岛礁地形是一种特殊的海岸形式,以马尔代夫机场岛护岸工程为例,通过开展波浪水槽物理模型试验,研究不同护岸前沿礁坪宽度、不同水深、不同波浪条件下斜坡式抛石护岸堤顶越浪量。研究结果表明,...
![张伟：基于供需平衡目标规划的地区水资源调度研究论文]()
本文主要研究内容作者张伟（2019）在《基于供需平衡目标规划的地区水资源调度研究》一文中研究指出：基于我国2001—2017年七个地区水资源的储水量与需求量,利用ARMA(p,q)模型预测未来的区域水资源供应量和需求量,并应用神经网络模型对预测进行修正。综合考虑水资源供需平衡、调度成本和环境保护等因...
