墙身位移论文

本文主要研究内容作者李杭杭,王勇（2019）在《地铁深基坑变形特性有限元模拟及监测分析》一文中研究指出：为明确地铁车站深基坑开挖变形特性,以某地铁车站的深基坑作为研究对象,并现场监测深基坑施工过程中支护结构的变形,重点分析墙身水平位移、钢支撑轴力随基坑开挖的变化规律。建立有限元模型,对基坑施工过程进...