• 张代胜:基于空气动力学的赛车牵引力控制系统论文

    张代胜:基于空气动力学的赛车牵引力控制系统论文

    本文主要研究内容作者张代胜,杨旭杰(2019)在《基于空气动力学的赛车牵引力控制系统》一文中研究指出:针对传统牵引力控制系统无法满足赛车极限工况的情况,提出考虑空气动力学套件的某款FSAE赛车牵引力控制系统。通过Fluent完成对整车空气动力学套件的流体仿真计算,进而在Carsim中建立符合其空气动...