本文主要研究内容作者叶肖伟,董传智(2019)在《基于计算机视觉的结构位移监测综述》一文中研究指出:梳理基于计算机视觉的结构位移监测方法的研究和应用进展,从系统组成、计算方法、影响因素和实际应用4个方面进行综述,探讨计算机视觉结构位移监测目前存在的研究不足并给出合理建议。在系统组成方面,介绍各种相机...
本文主要研究内容作者张坤(2019)在《桥梁施工中大跨径连续梁技术的研究应用》一文中研究指出:在桥梁工程结构跨度不断增大,结构安全性等施工要求不断增加的背景下,加强先进施工技术的应用显得尤为重要。本文以大跨径连续梁技术为研究对象,重点就其在桥梁施工中的应用工艺、特征与要点进行了探讨。Abstract...
本文主要研究内容作者周雁群,王新忠,黄国平(2019)在《基于OBE理念的《桥梁工程》课程教学改革探讨》一文中研究指出:基于OBE理念,针对《土木工程专业培养目标与毕业要求》,改革应用型本科教育《桥梁工程》课程的教学方法和教学手段。通过构建课堂教学新模式、完善实践教学环节和改变传统课程考核方式等,提...
本文主要研究内容作者李付波(2019)在《桥梁工程预制场建设施工技术分析》一文中研究指出:在具体桥梁工程建设过程中,预制场建设情况会对建设标段工程任务产生严重影响,相关施工技术人员需要对其提高重视程度。论文根据以往工作经验,对桥梁工程预制场建设注意事项进行总结,并从主体场地建设施工、制梁区、存梁区、...
本文主要研究内容作者邓可,杨永红,鲁乃唯,任开亮,肖新辉(2019)在《基于实测车流的中小跨径桥梁车载动力效应极值研究》一文中研究指出:为评估现有车辆荷载作用下中小跨桥梁的安全水平,提出了车辆荷载冲击作用下桥梁效应极值外推方法。基于高速公路车辆动态称重数据,研究了简支T梁桥的车载动力效应极值,校验并...
本文主要研究内容作者周旭辉,韩艳,王磊,蔡春声,廖楚峰(2019)在《基于改进尾流振子模型的超长拉索涡激振动特性数值研究》一文中研究指出:为了研究大跨度斜拉桥超长拉索在不同流场特性下的高阶多模态涡激振动问题,以牛顿定律为基础,建立了考虑张力变化以及垂度效应的拉索结构振子方程,引入改进的VanDerP...
本文主要研究内容作者葛耀君,赵林,许坤(2019)在《大跨桥梁主梁涡激振动研究进展与思考》一文中研究指出:大跨桥梁主梁涡激振动与控制属桥梁工程核心技术难题,亦为桥梁抗风设计理论有待深入解决的关键科学问题。为推动大跨桥梁主梁涡振理论与应用研究的进一步发展,系统梳理国内外针对该问题的最新进展与前沿热点。...