汽车操纵稳定性论文

本文主要研究内容作者于蕾艳,郑亚军,吴宝贵（2019）在《汽车线控转向系统实验平台开发》一文中研究指出：为了满足车辆工程专业建设新工科的要求,该文开发了优化转向传动比和转向路感...