气动外型设计论文

本文主要研究内容作者廖振荣,郭兆电,何大全,耿延升（2019）在《基于N-S方程的支撑机翼高亚声速气动外型设计》一文中研究指出：相对常规悬臂梁布局飞机,支撑机翼飞机允许有更大的...