气动稳定性论文

本文主要研究内容作者彭生红,田金虎,刘冬根,田应维,邝文（2019）在《中等涵道比涡扇发动机高空压力畸变试验》一文中研究指出：基于中等涵道比涡扇发动机结构及其气动稳定性特点,通过该类型某发动机高空压力畸变试验研究,获取了研究对象合理可行的高空压力畸变试验方案设计、畸变装置选取以及数据处理规范,结果表...