启停技术论文

本文主要研究内容作者曹成龙,张飞铁,岳有缘,罗威,傅兵（2019）在《基于CVT的轻度混合动力启停技术》一文中研究指出：为了降低整车油耗及排放,48V轻度混合动力启停技术是一种低成本且易于实现的解决方案。以无级自动变速器(CVT)为本体对象,开发了基于电子油泵的启停技术,完成了电子油泵参数设计和布置...