![王亮：增压汽油机掺烧甲醇裂解气的一维仿真论文]()
本文主要研究内容作者王亮,蒋炎坤（2019）在《增压汽油机掺烧甲醇裂解气的一维仿真》一文中研究指出：以增压汽油机为研究对象,利用GT-Power建立汽油机仿真模型,对掺烧甲醇裂...
![王春霖：基于Magma数值模拟的汽油机活塞铸造过程优化论文]()
本文主要研究内容作者王春霖,谭亲明,郭祎川（2019）在《基于Magma数值模拟的汽油机活塞铸造过程优化》一文中研究指出：利用Magma软件对某汽油机铝合金活塞铸造过程进行了数...
![沈勇：两级可变排量机油泵在发动机上的应用研究论文]()
本文主要研究内容作者沈勇,杨辉,任健康,罗欣喆（2019）在《两级可变排量机油泵在发动机上的应用研究》一文中研究指出：介绍两级可变排量机油泵的开发背景、结构特点、工作原理及国内...
![刘杰：内燃机爆震现象初探论文]()
本文主要研究内容作者刘杰,刘俊（2019）在《内燃机爆震现象初探》一文中研究指出：简要介绍了内燃机工作过程中的一类常见现象——爆震的发生机理和具体因素,给爆震现象的预防提供一些...
![龚伟国：小排量直喷增压汽油机喷水技术应用研究论文]()
本文主要研究内容作者龚伟国,张弘,李相超（2019）在《小排量直喷增压汽油机喷水技术应用研究》一文中研究指出：汽油机喷水技术通过向燃烧室内喷水降低发动机爆震倾向,降低燃油消耗并...
![崔爽：二次喷射策略对GDI发动机微粒排放影响规律的仿真研究论文]()
本文主要研究内容作者崔爽,汪安东,曲大为,范茜（2019）在《二次喷射策略对GDI发动机微粒排放影响规律的仿真研究》一文中研究指出：为降低GDI发动机微粒排放,搭建了某型缸内直...
![任全水：汽油机增压器性能匹配优化论文]()
本文主要研究内容作者任全水,吴宁,洪方明,袁爽,沈源,王瑞平（2019）在《汽油机增压器性能匹配优化》一文中研究指出：废气涡轮增压是目前汽油机重要的发展方向之一,相对于自然吸气...
![张士强：可旋气门变相异升程汽油机缸内涡流稳态特性论文]()
本文主要研究内容作者张士强,李春书,戴俊,刘瑞林,李俊阳（2019）在《可旋气门变相异升程汽油机缸内涡流稳态特性》一文中研究指出：针对4气门汽油机为获得缸内大尺度涡流减小进气流...
![马晓锋：直喷涡轮增压汽油机动态响应特性理想恒速模拟及评价论文]()
本文主要研究内容作者马晓锋,张力,张青,李祖成,钟德妹（2019）在《直喷涡轮增压汽油机动态响应特性理想恒速模拟及评价》一文中研究指出：鉴于在发动机台架上难以实现发动机动态响应...
![杜文畅：ESM起停系统对大排量PFI汽油机油耗和排放的影响论文]()
本文主要研究内容作者杜文畅,王爽健,苏海龙,王康,赵弘志（2019）在《ESM起停系统对大排量PFI汽油机油耗和排放的影响》一文中研究指出：试验研究了ESM起停技术对某大排量P...
![王志望：高效汽油机均质稀薄燃烧试验研究论文]()
本文主要研究内容作者王志望,旷云龙,张华,杨林,李连豹,李双清,韦虹,李军,王瑞平（2019）在《高效汽油机均质稀薄燃烧试验研究》一文中研究指出：均质稀薄燃烧技术由于可大幅提高...
![魏子清：断油回流停缸策略对发动机油耗及轴系扭振的影响论文]()
本文主要研究内容作者魏子清,高文志,吴坚,宋启新,陆逍（2019）在《断油回流停缸策略对发动机油耗及轴系扭振的影响》一文中研究指出：在一台1.5L自然吸气发动机上,设计了基于断...
![武涛：新型汽油机双喷嘴系统喷雾概念的开发论文]()
本文主要研究内容作者武涛（2019）在《新型汽油机双喷嘴系统喷雾概念的开发》一文中研究指出：为了应对全球环境和能源安全问题,汽油直接喷射(GDI)系统是主要发展热点。与此同时,深入开发多点燃油气道喷射系统(MPI),使这种简单可靠的燃烧系统能适应全球油品是非常重要的。在新兴国家的汽车市场,特别是A级...
