区域极点配置论文

本文主要研究内容作者贾超,徐洪泽,王龙生（2019）在《基于区域极点配置理论的高速列车速度估计》一文中研究指出：现行高速列车速度通常通过速度传感器获得,然而速度传感器出现问题会引起列车故障,降低系统的可靠性,采用无速度传感器技术的全阶磁链观测器法,在不增加系统结构复杂性的前提下,根据区域极点配置理论...