燃烧稳定性论文
相龙洋:插电混动汽车怠速低频间歇性抖动优化论文
本文主要研究内容作者相龙洋,顾彦,鲜敏(2019)在《插电混动汽车怠速低频间歇性抖动优化》一文中研究指出:插电混合动力汽车的纯怠速工况,与传动汽车怠速有所不同,几乎完全无负载,...曾文:氮气稀释气对天然气燃烧特性的影响论文
本文主要研究内容作者曾文,刘靖,马洪安,刘爱虢,刘凯,梁双,李玮薇(2019)在《氮气稀释气对天然气燃烧特性的影响》一文中研究指出:为获得氮气稀释气对天然气燃烧特性的影响规律,...高英英:采用可控散射喷嘴的高响应柴油喷油器和闭环喷油控制实现稳定性燃烧的研究论文
本文主要研究内容作者高英英(2019)在《采用可控散射喷嘴的高响应柴油喷油器和闭环喷油控制实现稳定性燃烧的研究》一文中研究指出:共轨系统自1996年首次推出以来,柴油机性能已得...曾洁玙:燃料掺混方式对天然气柔和燃烧器燃烧性能的影响研究论文
本文主要研究内容作者曾洁玙,熊燕,郑祥龙,刘艳,肖云汉(2019)在《燃料掺混方式对天然气柔和燃烧器燃烧性能的影响研究》一文中研究指出:燃气轮机在更高参数下的低污染排放限制和宽...