容积卡尔曼滤波论文

本文主要研究内容作者樊东升,李刚（2019）在《分布式驱动电动汽车状态参数估计综述》一文中研究指出：由于汽车的状态参数在行驶过程中不断变化,从而影响车辆行驶状态的准确估计,针对...