锐化补偿论文

本文主要研究内容作者吴志兵,杨建,谢国文,利晓林,柴武倩（2019）在《某SUV车型门外板棱线冲压缺陷原因分析及解决措施》一文中研究指出：对门外板棱线进行了冲压缺陷原因分析和实物验证研究,得出冲压缺陷主要由设计缺陷和制造缺陷组成,设计缺陷可通过制造工艺和零件结构设计消除,但制造缺陷无法通过有效方法解...