本文主要研究内容作者梁毅,陈元华(2019)在《对基于FSC赛车行驶工况的发动机匹配标定分析》一文中研究指出:FSC赛车简称方程式汽车,作为参赛赛车,对FSC赛车在不同行驶工况...
本文主要研究内容作者邱灿文,阳林,李金畅,钟兴华(2019)在《FSE电动赛车单体壳车身设计与校核》一文中研究指出:在FSE赛事中,赛车的车身轻量化一直都是各车队设计的重点,赛...
本文主要研究内容作者曾繁俊,阳林,万婷婷,钟兴华,李金畅,邱灿文(2019)在《基于CFD的FSE赛车空气动力学套件研究》一文中研究指出:利用CFD技术对FSE电动赛车进行车身...
本文主要研究内容作者梁绍臻,阳林,陈德升,利仁滨,骆文星(2019)在《基于ANSYS的FSEC赛车后轮毂优化设计》一文中研究指出:FSEC赛车后轮毂承受复杂的交变载荷,结构的...
本文主要研究内容作者张代胜,杨旭杰(2019)在《基于空气动力学的赛车牵引力控制系统》一文中研究指出:针对传统牵引力控制系统无法满足赛车极限工况的情况,提出考虑空气动力学套件的某款FSAE赛车牵引力控制系统。通过Fluent完成对整车空气动力学套件的流体仿真计算,进而在Carsim中建立符合其空气动...