本文主要研究内容作者王金花,刘恒(2019)在《CRH2型动车组受电弓控制电路分析及故障处理》一文中研究指出:通过对CRH2型动车组受电弓控制电路和升降弓气动原理进行分析,查找...
本文主要研究内容作者林平,张彦林(2019)在《受电弓止挡杆限位可靠性计算分析》一文中研究指出:受电弓在升降过程中未接触到接触网线之前,受电弓碳滑板需要止挡在近似水平的位置。针...
本文主要研究内容作者王俭朴,邹钰(2019)在《城市轨道交通动车组受电弓上框架结构设计方案优化》一文中研究指出:针对城市轨道交通弓网系统目前存在的问题和障碍,利用简化方法分析了...
本文主要研究内容作者刘吉,张卫华,周宁,黄冠华,王宗明,邓奇(2019)在《受电弓滑板载流温度静态特性研究》一文中研究指出:针对电气化铁路运营带来的受电弓-接触网问题,仅从传统...
本文主要研究内容作者王金花(2019)在《动车组受电弓典型案例分析》一文中研究指出:基于动车组运行过程中受电弓自动降弓故障十分典型,从基础入手,分析受电弓结构组成、性能参数、工...
本文主要研究内容作者余运嵩(2019)在《城市轨道交通刚性接触网异常磨耗分析与应对措施》一文中研究指出:刚性接触网给受电弓的正常取流带来了隐患,严重影响地铁的安全运营,通过对郑...
本文主要研究内容作者徐彦,王若飞,李江涛(2019)在《城市轨道交通车辆受电弓接触压力与碳滑板磨耗关系研究》一文中研究指出:根据城市轨道交通车辆检修实测数据及软件分析结果,对郑州地铁车辆弓网间的接触压力和碳滑板的磨耗规律进行了研究分析,并提出了一定的保护措施,为城市轨道交通受电弓碳滑板维护提供了一定...