双响应面论文

本文主要研究内容作者李永华,李会杰,王剑,智鹏鹏,盛自强,王百发（2019）在《基于双响应面的地铁车辆底架稳健优化设计》一文中研究指出：为了减少地铁车辆底架优化过程中由于不确定...